Forum 4x4

vu les degats je me suis resignè a monter un dentier en tous cas j ai eu bcp de chance car le differentiel etait intact vu le prix du bèbè c une aubaine

et ben ta bien fait il y avait que sa de mieux a faire le detartraje aura ete bon :idée
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tant qu il y aura des toy

Get27,
Excuse me, mais tu la payé combien ton crabot, car mon pote en veux un, serieux, prix catalogue 120€. C'est ca ?

Merci

ahage4x4 a écrit :Get27,
Excuse me, mais tu la payé combien ton crabot, car mon pote en veux un, serieux, prix catalogue 120€. C'est ca ?

Merci

c'est le prix du l entraineur (voir photos ci dessus)116,36ht avec 20 %de remise (commande de stock) il est de quel annèe le G de pote? car à mon avis il a l ancien montage dans ce cas present il seras obligè de changer le tube 102,40 ht et le coulisseau 2 x 1,35ht car mercedes a changer le montage pour augmenter la fiabilitè

GET27 a écrit :

ahage4x4 a écrit :Get27,
Excuse me, mais tu la payé combien ton crabot, car mon pote en veux un, serieux, prix catalogue 120€. C'est ca ?

Merci

dans ce cas present il seras obligè de changer le tube 102,40 ht et le coulisseau 2 x 1,35ht car mercedes a changer le montage pour augmenter la fiabilitè

Salut Get27, oui il a l'ancien 1979 et c'etait la mienne depuis quleques mois je l'ai vendue. Mais je l'aime tjrs
En fait il me semble que c'est le nombre de dents qui a augmenté sur le crabot apres 1979.
Et sinon le coulisseau et le tube ca veut dire 110 euros en plus


PS: S'il y a des mecaniciens par la, je veux leur demander leut avis sur la fabrication de cette piece. Est ce que je pourrais la fabriquer moi meme chez un bon fraiseur/tourneur, je vois qu'il y a des cannelures interieures, ce qui rend la tache impossible :

Merci a tous

ahage4x4 a écrit :

GET27 a écrit :

ahage4x4 a écrit :Get27,
Excuse me, mais tu la payé combien ton crabot, car mon pote en veux un, serieux, prix catalogue 120€. C'est ca ?

Merci

dans ce cas present il seras obligè de changer le tube 102,40 ht et le coulisseau 2 x 1,35ht car mercedes a changer le montage pour augmenter la fiabilitè

Salut Get27, oui il a l'ancien 1979 et c'etait la mienne depuis quleques mois je l'ai vendue. Mais je l'aime tjrs
En fait il me semble que c'est le nombre de dents qui a augmenté sur le crabot apres 1979.
Et sinon le coulisseau et le tube ca veut dire 110 euros en plus


PS: S'il y a des mecaniciens par la, je veux leur demander leut avis sur la fabrication de cette piece. Est ce que je pourrais la fabriquer moi meme chez un bon fraiseur/tourneur, je vois qu'il y a des cannelures interieures, ce qui rend la tache impossible :

Merci a tous

Sympa les photos !!
Euh, le déport n'est pas d'origine, hein ??

ronan83 a écrit :Sympa les photos !!
Euh, le déport n'est pas d'origine, hein ??

Salut Ronan
Tu entends quoi par le deport, veux tu dire le deport des jantes.
En effet c'est des jantes de porsche 928, mais il n'y a aucune flange d'espacement.. Le chassis notament le tuyau derriere les roues avant a été un peu coupé sinon les pneus touchent en braquant.

Cordialement

Anthony