Ta tresse souple n'amplifie certainement pas les vibrations parceque c'est un compensateur de dilatation. Aussi toutes tes fixations du pot doivent être montées sur cylinbloc...si ce n'est le cas, ne charge pas d'où viennent tes vibrations ou résonnances....Damper, quezaco ?je.leroy a écrit :Salut !
Tout ça c'est bien, mais la sortie du 1KZT n'est pas la même car tresse souple qui amplifie à certains régimes les vibrations du moteur. Du coup, j'ai mis la fixation arrière sur SB et pour l'avant, je compte remettre l'espèce de damper d'origine. Mais déjà rien qu'avec la fixation souple arrière, j'ai diminué considérablement les vibrations.
Sinon ce pot tout en inox me revient à 90 euros de matériaux et 50 euros de main d'oeuvre pour une soudure au TIG à l'atal chez un pro.
@+
Jean-Emmanuel
Oliv'
car je ne peu le démonter pour l'instant les goujons sont mort de chez mort.c'est un kzj73 de 95 moteur série 7 
sinon tres beau boulo