Forum 4x4

Ca me rappelle un gars qui me racontait l'autre jour qu'il avait changé sa culasse sur son LJ, il achete une culasse neuve chez Toy, il la monte, il roule un peu, ça chauffe et il s'aperçoit que la culasse est defectueuse dès le depart, il redemonte et la ramène, ils ont rien voulu savoir, ils ont pretexté qu'il aurait du la verifier avant montage !!!! Alors maintenant s'il faut vérifier les pièces neuves....(surtout au prix où elles sont!)

Petit retout d'expérience:

Sur la Xsara diesel d'un pote, même symptome que sur ton runner.

Bilan: bouchon de radiateur défectueux.
Coût: €15.
AMHA, commence (ou termine par cela).
Trouves-en un neuf, ou d'occase, et fait le test.

Bonne chance

alex20 a écrit :.... Alors maintenant s'il faut vérifier les pièces neuves....(surtout au prix où elles sont!)

bienvenu dans le monde merveilleux de "ONNOUSPRENDPOUR UNCON" Et la cullase il l'a pas prie dans la gueule avec elan? moi je crois que sur un coup comme çà ... il l'aurait vu de pres la culasse et il aurait pu verifier tout çà ....

Hello
le coup du calorstat neuf qui s'ouvre pas c'est arrivé à un pôte sur une VW VENTO : et j'avoue que je ne l'ai pas cru sur le coup...comme quoi !
A+

Salut
Je viens de changer ma culasse à 204000KM SUR MON RUNNER.Je l'ai fait par un concessionnaire de la marque car j'ai bien l'intention de porter l'affaire devant le SAV.mon runner n'a jamais chauffé.le voyent de température à toujours été légèrement au dessus de la moitié;à priori c'est un défaut inhérant à ce modèle.je l'ai acheté neuf et il date aussi de 96.
La chauffe a été tellmnt rapide que le radiateur a aussi explosé...
Bilan 3200€.
La culasse s'est fendue en plein mielieu en commençant par le cylindre de gauche et le concessionnaire m'avait déjà donné le diagnostic avt d'ouvrir le moulin...
A suivre