Forum 4x4

sur les pompes ve
le deuxiemes etages envoie la purrer au ralentie aussie
ou bien elle rentre en action a un regime moteur plus haut

je ne sais pas si sur une pompe ve le second etage sert au ralenti aussi ,il y a deux avis , moi je pencherais pour un 2eme etage qui sert en permanence , car il n'y a aucun capteur electronique sur le circuit de carburant , en faites je sais pas trop etpersonne n'arrive a me l'expliquer clairement alors mystere ,

patcomment je fais pour recuperer la caution des injecteur , je les commande , les remplace , et apres ?

Vois avec IDLP à Gennevilliers

P.S. : je fais finir par vous demander de les appelez de ma part, histoire d'obtenir des remises... à faire partager bien sur

deux étages ça veut dire que l'injecteur a deux ressorts et deux nez.
le GO passe dans le 1er, à l'intérieur du corps, monte en pression et passe dans le 2ème, au bout du corps.
c'est tout, mais plus personne ne veut s'emm....à régler ce système car c'est trés long et ch... à faire.
a+

alex2a a écrit :patcomment je fais pour recuperer la caution des injecteur , je les commande , les remplace , et apres ?

Ben tu a plusieurs fournisseurs possibles, mais chez euro4x4part par exemple tu commande les injecteurs en ES et à la commande, vu que tu est loin du comptoir , ils te preleve 70 € de caution par injecteur au cas ou tu oublie de renvoyer les anciens qu'ils reconditionneront, et dès que le colis arrive ils te remboursent les 70 x6 € .

Ou alors tu envois tes vieux injecteurs avec le cheque et la commande, et ca t'évite d'avoir à avancer la caution

Bonjour,


J'ai récupéré sur le net une page au format acrobat qui indique divers réglages sur nos 80

J'ai mis cette page sur mon site :

http://perso.wanadoo.fr/manard/reg-mot.pdf

Pour info la pression de réglage des injecteurs est indiquée de 176,5 bar à 186,3 bar.

Bon dépannage

Bernard