je suis tombé amoureux !

Modérateur : romainletu

taz
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re: je suis tombé amoureux !

#11

Message par taz »

quoiiiiiiii,,, mais euuuuuuuuuh ... :D :D :D
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pol 4x4
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re: je suis tombé amoureux !

#12

Message par pol 4x4 »

Pipiche59 a écrit :
fech a écrit :merci bcp je vai suivre vos conseil ]
non, pas spécialement
moteur 1.6l 8s carbu ou injection :

meme consomation a vitesse stab, reprises plus vigoureuses pour le carbu... (c'est pas moi qui le dit, c'est un mag 4x4 de 1996!)

...s'il fonctionne bien! :D (le mien 185000 kms et 12 ans, pas de pb!)
sinon, faut le changer pour un autre :(

de toute façon, plein au SP95 qq soit le moteur :idée:
conso moy : 10 à 11l au 100 en roulant "normalement"
Pipiche t'a quoi comme motorisation?
Perso AMHA, le meilleur moteur sur le Vitara c'est le 1600 inj 8 soupapes, une merveille de souplesse :idée: Sans aucun doute la version la pus adaptée au TT
Par contre il existait une version que j'aimerai bien tester, c'est le 2l 16S 120ch chassis court avec train roulant du V6. Ce modèle est très rare car non importé par Suzuki France à l'époque de sa commercialisation
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#13

Message par le cabri »

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#14

Message par Pipiche59 »

pol 4x4 a écrit : Pipiche t'a quoi comme motorisation?
le modèle carbu qui m'impressionne tjs par sa souplesse et sa reprise dès 1000 tr/min en 4 courtes (trial!!!!!) :idée: !!!!

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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#15

Message par le cabri »

Pipiche59 a écrit :
pol 4x4 a écrit : Pipiche t'a quoi comme motorisation?
le modèle carbu qui m'impressionne tjs par sa souplesse et sa reprise dès 1000 tr/min en 4 courtes (trial!!!!!) :idée: !!!!
comme quoi KIRI est bien :D
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#16

Message par Pipiche59 »

le cabri a écrit :
Pipiche59 a écrit :
pol 4x4 a écrit : Pipiche t'a quoi comme motorisation?
le modèle carbu qui m'impressionne tjs par sa souplesse et sa reprise dès 1000 tr/min en 4 courtes (trial!!!!!) :idée: !!!!
comme quoi KIRI est bien :D
ben vi, kikadike ca croise pas un vit'? :
bon d'accord, un sam fait mieux :D
Image
pis on voit mon nouveau siège :D
Image
des roues plus grandes, ca va frotter :bang:
Image
le pot d'échappement est vraiment moche pis pas protégé :lol:

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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#17

Message par brianou »

euuu au cas ou, je vais mettre en vente fin de semaine un samurai tolé bleu de 105000km, il est de 1995 et je l ai achete au garage suzuk il y a 4 mois,(je le vend car j ai recu aujourd hui mon new navara :D )
soit, j en souhaite 3500euros et je suis ds le nord!!!!

par MP au cas ou !!!



au fait, chui brianou, desolé pour l entree un peut HARD! :discute:
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#18

Message par le cabri »

mes bas de caisse :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr:
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#19

Message par Pipiche59 »

le cabri a écrit :mes bas de caisse :grr: :grr: :grr: :grr: :grr: :grr:
celui passager est bien au chaud dans le garage mais celui conducteur s'accroche encore :lol: :lol: :lol:
dès que j'ai mis des protec latérales (solides !!! :devil: ) je ressoude des bas de caisse neufs et je remonte l'habillage plastique :D

Trop lourd le Troll?! Pas assez puissant le cherok?! Marre de mettre de l'huile dans le def'?! Le niva démarre pas? Peur de griffer le SUV ?
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#20

Message par fech »

je vien de voir quelque vitara les gars mon dit qu il n avait jamais fait de TT mais c'est rouillé de partout vrai ou faux ???
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