Forum 4x4

Il a une gueule sympa, dommage qu'il n'est pas repris la chaine cinématique du Pinz et sa suspension.

christian.styling a écrit :

pif a écrit :Quel meilleur camping car en TT??

celui de Klug

C'est pas un camping car.
Nan mais oh.

Faut partir sur un 6x6 pour le camping car "en famille".
Sûr que pour un couple le C303 peut convenir mais au delà, nada.

gegecap a écrit :Complètement HS mais la blonde qui pose avec ses chiens me font mourrir de rire sur cette photo

moi aussi

salut moi j'ai encore un vieux mag' ou il est à l'essai dedans d'ailleur il disent qu'il est pas ridicule en TT bon à voir si ça peut t'interresser

foudetoy a écrit :salut moi j'ai encore un vieux mag' ou il est à l'essai dedans d'ailleur il disent qu'il est pas ridicule en TT bon à voir si ça peut t'interresser

Alors là volontiers!! C'est dans quel revue? tu peux m'envoyer l'article..?

en tout les cas cela m'intêresse au plus au point! Dis m'en plus please

Une question m'interpelle.
Tu vas faire des voyages lointains (camping car 4x4) mais si un pépin mécanique arrive ,tu trouves des pièces ou?? (déja en Suisse)

Ben justement, concernant la pièces en cas de casse, je ne sais pas trop qui sont les fabricants des pièces spécifiquement 4x4. on m'a parlé de hurt pour le différentiel (??) en fait je sais pas trop.
Mais bon de toute façon je n'envisage pas de voyage au long cours. Des vacances-découvertes en Europe ou l'Afrique du nord, mais sans avoir à rebrousser chemin lorsqu'une ornière un peu trop profofonde ou un terrain un peu meuble fait son apparition...
Et c'est vraiment hyper dur de trouver un fourgon 4x4. il y a Renaut avec ses B90 et B110, Iveco (qui me plait bien, cela me semble être le meilleurs compromis, justement niveau pièce...), Mercedes, et le groupe PSA monté en 4x4 par Dangel, et vw avec ces lt (celui que j'ai dans l'oeil était au PTT helvète) Mais niveau rareté, Pffiouu, pas facile, ou alors c'est hors budget (à bibi of course).

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Extra ... /CarImages


Et puis il y aussi cette option là, mais évidement un confort plus restreint.
Que vaut un tel véhicule, sachant qu'il est donné pour 3000 kg à vide. Consomation, aptitude au tout-terrain, pièces de rechange?
Il est de 1982, boîte manuelle, 140000km. env 5600 €. Quoi qu'en dise les connaisseurs?

pif a écrit :http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Extra ... /CarImages


Et puis il y aussi cette option là, mais évidement un confort plus restreint.
Que vaut un tel véhicule, sachant qu'il est donné pour 3000 kg à vide. Consomation, aptitude au tout-terrain, pièces de rechange?
Il est de 1982, boîte manuelle, 140000km. env 5600 €. Quoi qu'en dise les connaisseurs?

c'est le prixd'une cellule d'ocas : t'a le lien sur l'annonce

Woui woui, mais comme c'est tout en allemand (et en plus des abréviation...) peut-être qu'il y à un couille dans le potage..
5600 € , c'est sur autoscout.ch, et si tu va sur le site du vendeur,
http://www.laroc.ch/
C'est entre 11'000 et 17'000.- CHF soit 7400 et 12000 € env.
je ne sais pourquoi un tel écart de prix, mais ma fois, vu ta réaction, cela a l'air plutôt intéressant..