re: "qui peut le plus ,peut le moins"
Posté : sam. août 20, 2005 9:37 am
YACCO VX 500 - SAE 10W - 40
Huile 100% semi-synthese pour moteurs Essence et Diesel de hautes performances.
UTILISATIONS
Recommandee pour des moteurs recents et/ou sophistiques Essence et Diesel y compris Diesel a Injection Directe (multisoupapes, GTI, TDI, DCI, HDI sans filtre a particules...).Adaptee aux vehicules fonctionnant au GPL et/ou equipes d'un pot catalytique.
pour les ponts du HDJ80 il faut imperativement une huile additivé et rien d'autre
YACCO BVX LS 200 - SAE 80W-90
Huile minerale superieure pour ponts aubloquants a glissement limite - Speciale 4X4
UTILISATIONS
Specialement formulee pour la lubrification des ponts equipes d'un differentiel a glissement limite des ponts autobloquants: Nombreuses voitures sportives ou de competition, vehicules tout terrain et engins TP. Peut etre utilisee dans certains differentiels classiques exigeant une huile de niveau API GL-5 grace a son caractere extreme-pression
On va quand meme pas mettre du sirop dans nos BB.
Huile 100% semi-synthese pour moteurs Essence et Diesel de hautes performances.
UTILISATIONS
Recommandee pour des moteurs recents et/ou sophistiques Essence et Diesel y compris Diesel a Injection Directe (multisoupapes, GTI, TDI, DCI, HDI sans filtre a particules...).Adaptee aux vehicules fonctionnant au GPL et/ou equipes d'un pot catalytique.
pour les ponts du HDJ80 il faut imperativement une huile additivé et rien d'autre
YACCO BVX LS 200 - SAE 80W-90
Huile minerale superieure pour ponts aubloquants a glissement limite - Speciale 4X4
UTILISATIONS
Specialement formulee pour la lubrification des ponts equipes d'un differentiel a glissement limite des ponts autobloquants: Nombreuses voitures sportives ou de competition, vehicules tout terrain et engins TP. Peut etre utilisee dans certains differentiels classiques exigeant une huile de niveau API GL-5 grace a son caractere extreme-pression
On va quand meme pas mettre du sirop dans nos BB.
