Page 2 sur 2

re: ETC adhérences précaires

Posté : ven. sept. 09, 2005 8:43 am
par jean-yves 26
marmotte07 a écrit : ma monte en XPC m'ont fait ite penser que j'avais de la chance d'avoir l'ETC :cool: !!

Pas de regrets alors et que du bonheur et de la sécurité.

Bye...
salut,
l'xpc sur neige et adhérence routière précaire est un excellent pneu ....
probablement un des meilleurs, hors biensûr neige et thermo

re: ETC adhérences précaires

Posté : ven. sept. 09, 2005 8:52 am
par Mauresque
jean-yves 26 a écrit :l'xpc sur neige et adhérence routière précaire est un excellent pneu ....
probablement un des meilleurs, hors biensûr neige et thermo
C'était un des meilleurs pneus de sa génération.
On a fait beaucoup mieux depuis ;)

Re: ETC adhérences précaires

Posté : ven. sept. 09, 2005 1:42 pm
par damslecopo
Eric_Def_Savoie a écrit :Salut,

Mis à part les croisements de ponts, je me demandais si l'ETC était vraiment efficace lors de progressions sous conditions d'adhérences vraiment mauvaises, telles que boue ou neige.
Votre vécu m'aiderait bien.
Merci d'avance !

ce systeme est tres dangereux en mud
mon vecu est que le systemes c'est purement retirer tout seul avec des branches qui arache ou alonge les capteurs ce qui le rend hs et dans ce cas de figure ta roue reste perpetuellement freiner avant de retirer t'on fusible et vu que sa coute 1400 francs le capteurs et que ceux la sont toujours desactiver en mud
tu esite a en racheter
ensuite sur le goudron j'aime a rapeller que l'abs n'est pas un systeme de freinage plus puissant
mais plutot te permet de pas faire l'erreur de bloquers les roues
;)

re: ETC adhérences précaires

Posté : jeu. sept. 13, 2012 7:00 pm
par christian.styling
un moniteur du land rover experience m'a assuré en 2012 qu'à basse vitesse l'ABS ne fonctionnait plus... et donc qu'il n'y avait aucun inconvénient lorsque l'on rencontrait une zone très technique... est-ce vrai ?

re: ETC adhérences précaires

Posté : jeu. sept. 13, 2012 7:12 pm
par tyron
Peut être qu'ils ont pris ça en compte dans le terran reponse 2 ?

re: ETC adhérences précaires

Posté : jeu. sept. 13, 2012 8:44 pm
par christian.styling
il semblait très certain de cela :
le système ABS serait déconnecté à très basse vitesse
donc en zone de franchissement :hein:
ça m'intéresse dans la mesure où, l'année prochaine,
à défaut d'être un vrai land-roveriste** je serai conducteur de mon 110 hard top :D

** : pour moi un 4x4 est un 4x4 qu'il soit japonais, coréen ou anglais... désolé mais
j'ai pas l'esprit de marque :no:
y a le 4x4 qui passe et celui qui passe pas... celui que j'aime et celui que j'aime pas...

le DEF il passe et j'aime...
mais je serai jamais un porte drapeau :diable:

re: ETC adhérences précaires

Posté : jeu. sept. 13, 2012 9:40 pm
par tyron
christian.styling a écrit : mais je serai jamais un porte drapeau :diable:
J'ai beau être très amoureux de mon LR... Je ne supporte pas le drapeau du pays d'orgine... Donc amoureux mais surement pas porte drapeaux :)

re: ETC adhérences précaires

Posté : jeu. sept. 13, 2012 9:40 pm
par christian.styling
merci

on est au moins deux... :clap: