non , malheureusement je n' ais pas de photos plus détaillées pour les bavettes
mais en fait c' est simple
c' est un rectangle de cagnoutchouc maintenu par 4 rivets pop sur la plaque d' origine , c' est tout
la sangle qui permet de les relever est "popé" d' un coté sur la bavette et de l' autre dans le plastic du parechoc avec 3 rivets ... plastic oblige
a l' avant : même principe

mais sans les sangles
ces bavettes sont moins encombrantes que celles d' origine qui ont une moulure proéminente , pi ça rajoute un p' tit cachet sympa
une autre astuce , qui n' a rien a voir
a l' avant du T2 , en bas du pare-bestiau il y a une pièce rajoutée qui forme un triangle avec le dit pare-bidule ..... savez vous a quoi ça sert ? ? ?
vous avez 10 secondes ....
ça sert a positionner le hi-lift pour soulever soit l' avant droit , soit l' avant gauche
parceque c' est le seul endroit qui permet une prise correcte , sinon sur le par-choc en beurre mou ou direct sur la carrosserie

...ça le fait pas !
dans la même idée , a l' arrière sur l' attelage il ya un crochet noir ( arr.G. ) et un rouge ( arr.D. ) c' est pour les mêmes raisons ... sauf que le rouge est plus causto et c' est sur celui-ci que j' accroche la sangle
... je le dis souvent : " un poste a souder à l' arc et une disqueuese , on fait des merveilles sur le 4x4 "
