Nouveau KZJ70

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em_ge
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Re: Nouveau KZJ70

#11

Message par em_ge »

Merci pour les infos ! En fait j'en ai trouvé un pour HDJ90 à 40 balles, on va voir. Le 1KZ-TE a un "soufflet" au milieu, comme par hasard :)

Ça se trouve neuf, incroyable...

Une question subsidiaire, j'imagine que rouler comme ça n'est pas trop conseillé ? Je le laisse parqué, c'est juste pour savoir.
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jcnappee
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Re: Nouveau KZJ70

#12

Message par jcnappee »

ben en attendant, pour pas t'empoisonner, tu peux peut être faire un pansement avec de la pate spéciale ou un trait de soudure, le truc est assez épais à cet endroit.
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)

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rover17
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Re: Nouveau KZJ70

#13

Message par rover17 »

Doit y avoir le turbo dessous , alors souder in situ , j'éviterai
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jcnappee
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Re: Nouveau KZJ70

#14

Message par jcnappee »

tu as raison et je n'ai pas dit in situ, mais bien après démontage et de toutes façons un gros nettoyage rouille et gras sinon soudure pas tenir...
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rover17
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Re: Nouveau KZJ70

#15

Message par rover17 »

Yes
Je me demande si c'est correctement soudable , c'est de la fonte probablement ? :hein:
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jcnappee
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Re: Nouveau KZJ70

#16

Message par jcnappee »

je crois me souvenir que c'est de la fonte en effet, il faut savoir faire mais pour du regarnissage à la rutile ça le fait.
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)

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Satamax
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Re: Nouveau KZJ70

#17

Message par Satamax »

Alors alors alors.

Pour souder de la fonte. De la fonte d'échappement dans ce cas ci.

Utiliser de la baguette nickel fonte. Ou, si c'est vraiment trop cher. De la 312.16 ou 312.17, c'est de la baguette inox, pour les métaux dissimilaires. La 312.16 s'appelle 29.9 chez selectarc. Vu la gueule du trou, prendre de la 3.2.

Faire un point, moins de 2cm de long. Puis laisser refroidir touchable, moins de 60° Faire le même point a deux cm du premier En laissant donc un espace. Laisser refroidir. Et faire ça sur toute la longueur. Ensuite faire la même chose pour remplir entre les points. Ne surtout pas ce précipiter. Je ne pense pas que marteler doit judicieux!

Voila; si ça peut aider!
Regardez ça!
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Re: Nouveau KZJ70

#18

Message par jcnappee »

et surtout le faire sans précipiter le refroidissement, et idéalement préchauffer au chalumeau avant...
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Re: Nouveau KZJ70

#19

Message par em_ge »

Merci tout le monde ! Je vais sûrement l'emmener chez quelqu'un pour faire faire, je n'ai ni matos, ni savoir faire.

Aussi, quand le collecteur 1KZ-TE arrivera je posterai le résultat, niveau compatibilité. La prochaine étape va être de dévisser les boulons sans les péter dans le bloc à ras ou de tirer le filetage avec ("ça n'arrive jamais !" "Regarde bien..."). Doigts croisés !
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ailbert
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Re: Nouveau KZJ70

#20

Message par ailbert »

il faut pas percer en bout de fissure avant soudure ? :hein:
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