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Re: Fatigue du métal

Posté : jeu. juil. 16, 2026 4:22 pm
par znoliv
pat 25 a écrit : jeu. juil. 16, 2026 4:07 pm
terranobis a écrit : jeu. juil. 16, 2026 10:07 am Une réctif oui, là c’est plus qu’un devoilage ;)

Je ne vois pas de devoilage, il le dérouille/nettoye
Moi non plus, au début c'est juste la mise en place sur le tour...il me semble :hein:

Re: Fatigue du métal

Posté : jeu. juil. 16, 2026 4:36 pm
par terranobis
lepat a écrit : jeu. juil. 16, 2026 4:20 pm Salut
l'opération que vous voyez avant la disqueuse, c'est pour positionner la surface du disque sur le tour
le mandrin est à peine serré, juste assez pour que le disque ne tombe pas
le roulement qui vient en appuis est serré dans le trainard et on vient lecher la surface qui se mets progressivement d'aplmob par rapport à l'axe de rotation
ca peut surprendre, mais ce n'est pas un usinage.
par contre, le coup de la disqueuse, j'aurais pas essayé
a préférer un outil couteau et il faut faire les deux faces ;-)
bonne apres-midi
:cool: Bin voilà une belle explication qui me fait comprendre que ma méconnaissance du tour m’a orienté vers un devoilage que je trouvais osé à froid, mea-culpa ;)

Re: Fatigue du métal

Posté : jeu. juil. 16, 2026 5:00 pm
par Ramel
Ca ne me plairait pas. Quand la matière est déformée c'est qu'elle a subi un effort qui l'a déformée dans sa zone plastique, et pas seulement élastique, donc "dommages" qui sont permanents sur les zones qui ont été pliées.
De plus, la remise dans le plan du dévoilage n'est pas être pas dans le plan d'origine, donc peut être qu'une des surfaces du disque (inter ou exter) sera plus proche de l'étrier que l'autre, donc pas certain que ça se remonte avec des plaquettes neuves.

Bof à mon avis. Sauf sur un véhicule qui ne sert pas et qui fait 300km / an pour du rassemblement statique

Re: Fatigue du métal

Posté : jeu. juil. 16, 2026 5:57 pm
par rover17
Merci Ramel , c'est donc juste une manip de centrage