Forum 4x4

terranobis a écrit : jeu. mai 21, 2026 11:11 pm tu ne connais pas ERM toi le spécialiste de nos jouet?!

https://www.preparation4x4suzuki.fr/

C’est du bon matos, le fondateur etait une pointure en trial, il sais faire marcher nos zukettes, ceci dit, le fondateur a revendu et je n’ai oas suivi cette entreprise ensuite:)

Perso, mes arbres et bloc venaient de chez lui lors de mon Breslau, c’est de l’eprouvé

Si moi je connais ERM, mais c'était une question à TOY JM pour savoir si la société qui lui a fait ce devis aussi cher, était ERM.
Ceci dit j'ai moi même contacté cette société pour un devis pour des couples coniques, et ils ne m'ont jamais répondu.....ils doivent pas avoir besoin de travailler

TOY JM a écrit : jeu. mai 21, 2026 11:44 pm Je viens de jeter un oeil au site.
Je n'arriva pas comprendre si le prix du bloc est montage compris. Si c'est le cas c'est vraiment pas cher façon de parler...
Par contre on ne connait pas la marque du blocage proposé.
Tu as testé et approuvé ? Je ne sais pas encore si j'en ferais monter un ou pas car c'est tout de même un budget et je me dis qu'un treuil est peut-être tout aussi utile et moins coûteux.
En tout cas si je franchis le pas, il me faut du matériel sûr. Je n'ai pas envie au fond d'un bois le véhicule chargé au taquet avec remorque en plus d'entendre un grand craque et de me retrouvé coincé comme un imbécile...
J'ai vu que le garage est dans le 42. Un plus pour moi qui suis du 69
En tout cas merci pour le lien, je n'y aurai pas forcément pensé

c'est sûr qu'un treuil ça permet de se déplanter de partout
heureusement que j'ai le miens, il m'a sauvé la mises de nombreuses fois
les blocages c'est bien aussi
chez ERM tu envoie le nez de pont et ils te montent le bloc pour le prix indiqué, ça comprend bien la MO+la fourniture
par contre il te faut penser à rajouter un compresseur

Non ce n'est pas ERM qui m'a fait ce devis.

J'ai vérifié et les prix sont bien H.T
16OO € de main d’œuvre si je dépose le véhicule chez eux ou 1000€ si j'envoie le nez de pont seul.

Blocage ARB 1610€ HT
Airlocket : 850€ HT
Electrique sans précision de la marque : 730€

plus 20€ pour les consommables divers et les frais de transport qui restent encore à déterminer

A ces prix là je ne sais pas si ils en installent souvent. Le joujou coûte plus cher que mon Santana

les mecs il tournent à des taux horaires digne de BMW ou Audi
A ce tarif ils doivent pas en monter beaucoup des lockers

si on ne change pas les roulements du pignons, on ne modifie pas la distance conique, tu montes tes nouveaux roulements sur le boitier du locker
tu remontes, tu vérifies ton backlash, tu ajustes tu serres au couple et basta
après si c'est un locker pneumatique faut percer le nez de pont et s'occuper du raccordement pneumatique
franchement pas besoin de tant d'heures que ça

travail complètement hors de porté de mes compétences.

Je ne connais pas grand chose à la mécanique. jusqu'à présent je faisais l'entretien simple (vidange, plaquettes...) Au fur et à mesure de la restauration je découvre des nouveaux problèmes que j'essaie de traiter moi même. Remplacer les roulements de roues ne devrait pas me poser de problème mais me lancer dans le démontage et la modification d'un différentiel je préfère ne pas m'y aventurer. Autant je me suis lancé dans la restauration de la boîte de transfert avec passage en 4;16 car j'ai pu visionner plusieurs tuto à ce sujet et l'opération me semblait à ma porté autant là je sais d'avance que ce n'est même pas la peine.
Bon de toute façon ma demande de devis était plus à titre du curiosité au départ qu'un réel projet. Pour moi la priorité est de passer en freins à disques à l'arrière et déjà là c'est un bon petit budget à trouver...

Salut,

Le savoir a un prix.

quand je me suis renseigné pour prépa ma jeep,

un "bon" demande entre 8 et 10h de mo hors pièce et hors matos spécifiques pour le montage et pour caler les cc et un gl à l'arr sur les 2 ponts.

C'était en 2020

Sans doute mais là près de 3900€ pour un bloc ça fait tousser
Lorsque j'avais acheté mon Toy, j'avais demandé l'option bloc arrière. De mémoire c'était 1500€ et Toyota n'est pas réputé pour avoir des prix bas.
Par curiosité je vais tout de même aller taper à la porte de monsieur ERM pour prendre la température...

Je pense qu’il faut en effet regarder la concurrence, ERM reste une référence aussi dans le domaine de nos jouets.

Sinon, une zukette est pas mal aussi avec les freins séparés, et comme tu désires passer en disques à l’arrière le kit de conversion existe aussi chez eux…existait tout du moins, tant qu’à les appeler…

Très bonne idée

Jipépé a écrit : ven. mai 22, 2026 11:42 pm Salut,

Le savoir a un prix.

quand je me suis renseigné pour prépa ma jeep,

un "bon" demande entre 8 et 10h de mo hors pièce et hors matos spéci fiques pour le montage et pour caler les cc et un gl à l'arr sur les 2 ponts.

C'était en 2020

C'est vrai que le savoir a un prix, mais ce n'est pas non plus faire la distribution sur une Bugatti Veron
Admettons qu'ils tournent à un taux horaire de 80 €/H
ça ferai un budget en 640 et800 €, on est quand même loin des 1600 € demandés
surtout que dans ce cas ils ne travaillent que sur le nez de pont, il n'y a pas toute la partie démontage des arbres de roues etc etc

Trop cher faut passer sa route