Forum 4x4

si ici en EU on serait pas si coincé du luc, on pourrait greffer un bloc de swift GTI sans soucis comme aux US ou autres pays

J'avais mis un G16 avec 2 doubles corps de 40mm, ca allait bien, mais tendance a engorger et difficile a règler.

H3Hummer a écrit : ven. mai 08, 2026 4:35 pm si ici en EU on serait pas si coincé du luc, on pourrait greffer un bloc de swift GTI sans soucis comme aux US ou autres pays

Sans soucis faut pas charrier quand même, mais faisable .
Mes potes l’avaient fait sur mon long raccourci

pat 25 a écrit : ven. mai 08, 2026 5:34 pm J'avais mis un G16 avec 2 doubles corps de 40mm, ca allait bien, mais tendance a engorger et difficile a règler.

sensible au déjaugeage aussi, non ?

H3Hummer a écrit : ven. mai 08, 2026 4:35 pm si ici en EU on serait pas si coincé du luc, on pourrait greffer un bloc de swift GTI sans soucis comme aux US ou autres pays

ou un Vitara V6

Viiiii le V6 comme un Zukiste US, un Sam, chaussé de 33" qui à fait TOUT le Rubicon Trail...... et un Sam en 31" l'a suvi ...... qui a besoin d'une Zeep Rubicon pffff

tuco 81 a écrit : ven. mai 08, 2026 6:37 pm

pat 25 a écrit : ven. mai 08, 2026 5:34 pm J'avais mis un G16 avec 2 doubles corps de 40mm, ca allait bien, mais tendance a engorger et difficile a règler.

sensible au déjaugeage aussi, non ?

Ca allait, je faisais du trial avec, donc ca allait.