Achat Defender 130
Modérateur : phil13
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Re: Achat Defender 130
En 2012 j'ai serré les fesses en pensant aux suites... Et j'ai signé pour un DEFENDER 2,2 TDCI ( qu'ils appellent un TD4 ).
Il a maintenant 130 000 km, et,
sauf l'entretien méticuleux annuel ( chaque année remplacement des trois filtres et de l'huile moteur - tous les 40000 km remplacement de tous les fluides )
Je n'ai rencontré aucun problème du fait que ça soit un de ces maudits land rover.
Voilà, c'est tout.
Il n'est pas à vendre.
J'en voudrais pas un autre !
Non, rien de rien je ne regrette rien....
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
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Re: Achat Defender 130
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Re: Achat Defender 130
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KDJ12577
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Re: Achat Defender 130
Et pour revenir aux capacités des 4x4 cités précédemment en premier tout dépend de ce qu'il y a entre le dossier et le volant
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Re: Achat Defender 130
Promenades sur des pistes qu'utilisent les locaux. Nous dormons dans le véhicule.
Il n'y a aucun soucis en usage hors goudron, il a été conçu pour ça et il n'y a pas de préparation tout terrain nécessaire.
Sur autoroute si on roule juste un poil plus vite que les camions il est agréable (!)... Si on veut rouler plus vite ( je l'ai monté à 145... ) on a l'impression de piloter un avion au décollage d'une part et d'autre part on s'inquiète un peu pour la sécurité : c'est un utilitaire pas une GTI.
EN OPTION J'ai des sièges premium, l'abs, et la clim.
EN additionnel j'ai rehaussé les assises des sièges de façon à hausser le coude de plusieurs cm. Car la position de conduite est bizarre.
Sinon il braque aussi mal qu'un pick up japonais.
Et on ne parlera pas des ''bruits''.
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Re: Achat Defender 130
Deux 4x4 parmi les meilleurs mais opposés dans la conception.
Ceci dit, le moteur FORD du TD4 offre un couple maxi de 360 NM et un turbo a géométrie variable. Ça ne vaut pas un six cylindres 4,2L, mais ça permet d'envisager ( je l'ai fait ) de partir par exemple de Patras en Grèce et d'arriver d'une traite à Grasse en France.
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Re: Achat Defender 130
Il faut prendre ses précautions avant ce genre de modification et s'assurer que ça passera au CT.
Mais c'est une idée.
NB : je suis monté dans un 147... On peut y vivre en prenant ses aises.
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Re: Achat Defender 130
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Re: Achat Defender 130
C'est pas faux
La partie pénible c'est la longue distance pour rejoindre le pays à visiter , ensuite à vitesse de voyage, no problémo , et la position décalée , on s'y habitue aussi ... ça fait partie du folklore
C'est anglais quoi
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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KDJ12577
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