Forum 4x4

Ah oui une precision quand meme, si vous souhaitez vous inscrire et que vous n'etes pas "landmaniac", precisez que vous venez de forum4x4 (ds la case commentaire du formulaire), ca jouera certainement car il ne reste pas beaucoup de places

Tag, tous tes potes seront la

[quote="red-def"]Ah oui une precision quand meme, si vous souhaitez vous inscrire et que vous n'etes pas "landmaniac", precisez que vous venez de forum4x4 (ds la case commentaire du formulaire), ca jouera certainement car il ne reste pas beaucoup de places ]
je sais ca me titille beaucoup mais en ce moment je ne peux m'engager sur rien . :

T'as encore le temps, fais signe si tu vois que ca s'affole et que tu ne sais toujours pas

je neveux pas causer la mort de la marque , je m'abstiendrais

On dirait que ça balance par ici...

se passe quoi ici

N@p a écrit :c'est pas un GR avec un spécialiste du dépannage pourtant

pas comprendre nap???

N@p a écrit :

TheC-GR a écrit :

N@p a écrit :c'est pas un GR avec un spécialiste du dépannage pourtant

pas comprendre nap???

héhé faut suivre les IDF

je suis pourtant mais je vois pas !!!

donne moi l'@ de ce que je dois suivre stp... que je comprenne

N@p a écrit :

TheC-GR a écrit :

N@p a écrit :
héhé faut suivre les IDF

je suis pourtant mais je vois pas !!!

donne moi l'@ de ce que je dois suivre stp... que je comprenne

le GR juste devant toi il me semble a la balade du samedi matin a l'AG

c'est pas de la faute du 4x4 le chauffeur avait pas mis les bonnes chaussettes

labricolle a écrit :
c'est pas de la faute du 4x4 le chauffeur avait pas mis les bonnes chaussettes

pour sur

y-a certains models de 4x4, sans des muds point de salut

d'ailleurs y sont déja obligé de mettre un blocage de diff d'origine alors... en plus y sont radin les japs, ils n'en mettent qu'un seul pffffff

alors que les allemands, quand ils pense bloc, ils en mettent partout

quand aux anglais, no comment, pièces d'usure ...