Forum 4x4

C'est sûr 0 volts sur la barrette pré-chauffage il y a PB
Il faut lever le doute sur tes relais /faisceau , par contre je ne connais pas en détail le J9 donc je ne sait absolument pas si ça s'applique a ton vehicule , mais il est fréquent que des diesels soient équipés de 2 sondes température moteur , une pour l'affichage au tableau de bord et une deuxième dédiée à la gestion moteur .Et le préchauffage sera automatiquement coupé si le systeme juge la température moteur suffisante (après court un arrêt par exemple ).
Si cette sonde est HS , cela pourrait être une piste , je pense qu'il est possible de la débrancher pour tester juste avant un demarrage à froid et verifier celle-ci

Ce n'est qu'une piste éventuelle , encore une fois je ne sait pas si ton KZJ 9 gère son pré-chauffage comme ça ,

De l'air, du gasoil, de la chaleur, de la pression ça doit démarrer rond.
Filtre à air propre ?
Gasoil dans la durit d'entrée dans la pompe à injection ? --> tuyau transparent
Du préchauffage ? --> Alimente les bougies pendant 5 secondes avec un fil direct depuis la batterie
De la pression moteur froid ? --> Compressiomètre

fais un test de démarrage à froid en alimentant tes bougies direct batterie avec un fil.