Forum 4x4

le 1er un peu cher, mais moins de kms, ce n'est pas un GX. bien sur voir les fact et le rappel des sièges d'inj.

le 2éme bte auto, vidange complète de la bte ?????

le 3eme réhaussé , dimensions des pneus !! au CT. reprog niveau 2 surement ??
faut voir l'utilisation que tu veux en faire

kdj 120 très propre, châssis traité raptor. révision complète viens d'être faite, roulement avd disque plaquettes ar, plaquettes av, radiateur de clim, toutes factures. ligne tecinox, filtre a air bmc, reprog +200cv, rehausse +5cm, treuil warn, longue portée, sièges baquet, etc,...ct vierge.

le 3 eme , hormis peut etre la dimension des pneumatiques , il n'a rien de rédhibitoire pour un CT valide sans connaitre le contrôleur

Le second à l'air bien , dumoins comme ca en photo

note que je ne parle pas du premier .... certe il a le kilométrage mais a ce prix , je prend un 100 même avec le double de kilomètres , mais ce n'est qu'un avis personnel sans aucune objectivité

perso, moi, j'irais plus vers le 3éme aussi

Peut être se poser la question des ailes avant sur le troisième...préparé comme il est je suppose qu'il a dû subir pas mal de contraintes et difficile dans ce cas d'échapper aux fissures .
Vérifier l'intérieur des ailes et éventuellement la présence de renforts spéciaux.