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ah c'est ballot , j'avais pas capté que c'était un diesel !BBS06 a écrit : mer. août 27, 2025 6:13 pm un effet de " vapor lock" du a un carburant trop chaud qui se vaporise et reprend sa forme liquide après refroidissement ?
c'était fréquent dans le temps sur nos voitures a carbu mais là avec l'injection, est ce que ce phénomène est toujours d'actualité ?? mystère
en tout cas ça y ressemble ...........et le fait que ça se reproduise au même endroit dans des conditions similaires tend a prouver que les mêmes causes produisent les même effets !
il serait judicieux dans ce cas pour vérifier si c'est un "vapor lock " de refroidir le circuit de carburant ( pi et tubulures d 'injection ) en l'arrosant d'eau et voir si ça redémarre sans attendre les 30 minutes !
du coup ma théorie s'évapore !:D