Forum 4x4

Laisse le musso tranquille.


Le premier korando que tu me montres est un korando 3e génération, le second un korando 2.

Voici le korando 1 (k4)

En nomal et decouvrable.

Je cherche vraiment un decouvrable depuis au moins 5 ans.

Wahouuuu !
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znoliv a écrit : ven. août 08, 2025 8:00 pm Sans dec, le musso correspond exactement à ce que tu cherches..

Non, sérieusement, c'est train de marchandises ce truc ! Pas du tout ce que je cherche...

Hyundai Tucson c'est le top !

Ue Chan a écrit : sam. août 09, 2025 11:56 am Wahouuuu !
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znoliv a écrit : ven. août 08, 2025 8:00 pm Sans dec, le musso correspond exactement à ce que tu cherches..

Non, sérieusement, c'est train de marchandises ce truc ! Pas du tout ce que je cherche...

T'as voulu dire quelque chose ?

Robot

znoliv a écrit : ven. août 08, 2025 8:00 pm Sans dec, le musso correspond exactement à ce que tu cherches..

Non, sérieusement, c'est train de marchandises ce truc ! Pas du tout ce que je cherche...

T'as voulu dire quelque chose ?

Oui, alors effectivement déjà merci de cette proposition, mais le Musso, de ce que j'ai vu et si je ne me trompe pas de modèle c'est un pickup beaucoup trop looooong pour moi
Concernant le Tucson, un ami en a un, je sais que c'est une bonne voiture, mais encore trop gros et trop S.U.V à mon goût...

Je vous paraît peut-être difficile mais à défaut de savoir exactement ce que je veux, par manque de connaissances, je sais ce que je ne veux pas.

Petit point suite à vous différents retours, quelques modèles se détachent : Jimny, Vitara 3 portes, Santana, RAV4 II 3 portes, Korando II. J'exclue le Terrano du fait de sa consommation élevée.

Le musso sport est un pick-up.
Le musso colle celui-ci.

znoliv a écrit : sam. août 09, 2025 12:48 pm Hyundai Tucson c'est le top !

Méa culpa Znoliv, c'est vrai qu'avant 2010 le Tucson était encore un vrai 4x4, il aurait pu me plaire mais trop gros pour moi


Dans mes recherches je suis tombé sur des annonces de Hyundai Galloper que j'avais complètement zappé, pas super sexy mais existe en 3 portes.
Par contre j'ai lu qu'il a pas mal de soucis de fiabilité sur le train avant notamment, que la consommation est élevée et qu'il n'a plus été importé en Europe après 2001 malgré une production jusqu'en 2006,ce qui est dommage. Vous confirmez ?

Merci.

il n'est pas si grand , il ne fait que 4.32 m par contre en diesel le prendre en 140 ch , le 115 ch des premières versions est un peu mou et moins fiable !! dommage que tu regardes la conso , car en V6 essence il est très sympa

le Galloper est en fait un Mitsubishi Pajero construit sous licence et relooké . jamais entendu parler de problèmes de train avant , c'est peut être sur ceux qui font de l'utilisation intensive en tout terrain , là de toutes façons au bout d'un moment çà use n'importe quel véhicule
il est équipé aussi du moteur 2.5 l du Pajero , ceux qui ont des problèmes avec ( culasses ) vient en général du fait qu'il a été conduit énergiquement , ce moteur déteste les hauts régimes , à conduire tranquillement