Forum 4x4

pat 25 a écrit : ven. mai 09, 2025 12:46 pm

+1

Génial.

Il n'y a qu'un problème: le stockage et la distribution. L'hydrogène est liquide à condition de le conditionner et de le maintenir à la température de - 250°C ou à la pression de 700 bars.

Pas facile et pas gratuit.

on sait déjà faire ça, y'a déjà des bus et camions qu utilisent ce carburant
les constructeurs automobiles préféraient cette voie y'a qques années, les décisions politiques +/- judicieuses les ont emmené sur une autre, l'avenir nous dira ce qu'il en est

Il y a déjà quelques dizaines de stations... Et on peut rouler à l'hydrogène.

Le problème est qu'on nous dirige vers les accus lithium.

Un réservoir à 700 bars....
Ça va être sport, les carambolages...

Voitures à essence, voiture à hydrogène, voiture à accus lithium...

Pourquoi ne voulez vous plus du diesel ?

Le moteur diesel n'a jamais été aussi peu polluant

Le moteur diesel a une consommation plus modérée et une autonomie plus longue

Le moteur diesel dispose d' un couple moteur plus élevé qui permet une conduite plus efficace sans forcer le régime

L'avenir ça aurait pu être le carburant diesel de synthèse qui diminuerait de 60 % les émissions de CO2 et de plus de 85 % les particules fines émises par rapport au diesel d'antan.

Pourquoi on se braque sur le lithium ?