Forum 4x4

terranobis a écrit : dim. mars 30, 2025 11:10 am Et tu te retrouves avec +15 mini, effet dragster garanti

Pour charger deux dromadaires faut bien ça ... avec la ridelle en fer forgé

Non non pas de dromadaire...
C'était par simplicité juste les cales sur la fixation avant.
Lorsque la benne est chargée, l'angle de l'arbre de transmission est déjà modifié et il n'y a pas de souci.

c'est censé charger une tonne quand même... quand tu dis chargé, c'est quoi chargé ? deux big bags de sable mouillés ? sinon c'est perju qui a raison, cale de 4cm d'épaisseur sur point de fixation avant + cale identique sur point de fixation arrière = 4cm de réhausse, et comme ça tu conserves, en outre, l'angle de chasse et le carrossage corrects pour les roues arrière. Pour charger ça devrait suffire. Pour crapahuter, changement des amortisseurs obligatoire sinon tu vas tout arracher.

JC, c'est un pont a l'AR ni le carrossage ni la chasse change, la chasse un tout petit peu mais sur un pont AR aucune incidence..................

oui tu as raison pour le carrossage en effet lol !

Je dois avouer qu'avec les roues avec un déport "un peu " plus important ça touche l'aile. D'origine avec 1 tonne ça ne devait pas frotter.

oui puis il y a aussi sans doute le profil de tes pneus apparemment non ?

Oui mais le meilleur c'est que la monte reste d'origine, en 185 75 15