Forum 4x4

Mes véhicules ne sont que des véhicules loisirs... Je me fiche de la consommation car dans le budget loisirs.

Mais nous n'avons pas ce soucis de critR par chez nous.

Minimum, c'est environ 100km dans la journée.
Nous n'avons rien qui ne soit aux bons horaires et à bonne direction.

Si il faut un jour se priver, c'est pas aux quelques litres au cent que je vais regarder, il y a un tas de choses dont je m'occuperai avant ce loisir.

J'ai pas l'intention d'acheter une électrique. J'ai juste essayé de comprendre l'offre ce qui nous est impo.. proposé... J'ai absolument rien contre la motorisation électrique. Ça ne me dérange pas si c'est un choix et pas une contrainte. Alors je regarde quels sont les véhicules raisonnables et ça reste quand même - à mon avis - très cher. Très très cher...

Ah ? Tu prévois plus la BYD ? ...

Si l'on considère que la Mégane électrique est le hdg actuel pour le quidam, ont va comparer avec la Mégane 2.0l rxe de 95.

Conversion effectué, nous l'aurions acheté 21 000e.
Compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation, le pouvoir d'achat de 21 000,00 Euros en 1995 est donc le même que celui de 32 760,56 Euros en 2023 selon le calculateur INSEE.

Quand ont compare les deux bagnoles... La technologie, etc... Les 10ke d'écarts sont peut-être justifiers.

Viens ensuite le gros problème du français qui veut que rouler coûte pas cher. Je ne sais pas dire si c'est utile ou économique de rouler à l'électricité, mais ce que je sais, c'est que ce n'est pas obligatoire et d'avantage une question de militantisme selon mon point de vue personnel.

Je pense que l'auto électrique peut être le meilleur choix pour un usage autour du domicile : courses, école, boulot, tennis... En la branchant à la maison pour une charge d'une nuit, l'autonomie sera toujours suffisante donc pas hésiter à choisir un modèle à petits accus. Moins cher et léger.

Sinon j'ai de gros gros, très gros doutes.

Même là-dessus, c'est pas évident.

Ma femme taf a 35km de la maison,passe faire les courses deux fois pas semaine en faisant un détour de 8km.
Elle part a 7h, amène les enfants au bus en deux fois... Plusieurs kilomètres en campagne a des horaires différents et pas au même arrêt.
Fini le boulot a 18h mais va faire quelques courses et passe récupérer le petit au sport 12 km plus loin que notre maison vers 18h
Rentre à la maison, puis ressort a 19h30 environ pour la gamine pour la déposer au sport à 19km. Rentre s'occuper du môme et la récupére pour 23h00.
23h30 à la maison.
C'est pas tous les jours... Ça c'est le mardi et jeudi.
Le mercredi, c'est encore différent... Et les weekends, les matchs sont régionaux... Pas les mêmes jours que les arbitrages régionaux aussi.

Donc la semaine, tout est a moins de 40 bornes... Mais plusieurs fois dans la journée. Sur un temps d'activité plutôt long.
Le weekend, c'est plus loin, mais demande moins de réflexion.

Bref. C'est non réalisable a ce jour en semaine. Le week-end, il faudrait d'avantage de bornes de recharge proximité.

Ben en fait c'est ce que tout le monde dit, c'est pas adapté encore à tous les usages...et personne ne vous oblige à acheter

Sauf que les interdictions de rouler avec sa voiture thermique sont de plus en plus étendues.

Mais c'est pas le problème. Je voulais juste avoir une idée du budget que ça implique.

Entre 35000 et 45000 €uros pour un modèle raisonnable.

Ebin...

Ça n'est pas envisageable pour tous... 35000€ Ce n'est sans aucun doute pas beaucoup pour un bobo écolo parisien.
Mais se déplacer en auto va devenir un privilège de riche.

Je bosse dans le pétrole. Je gagne bien. Mais quand on a claqué tout son pognon dans autre chose il faut trèès longtemps pour économiser et se payer une caisse à 35000 euros. J'économise depuis un an et j'en suis à 15000. Pas demain la veille que je me mettrai à acheter du neuf, électrique ou pas de toute façon. Le premier qui me parle de crédit, je le mords.
En plus rien ne me fait envie aujourd'hui.
Vive Cuba. Faisons durer.