Forum 4x4

Bonjour, je reviens sur mon problème toujours présent.
J'ai regardé de plus près dans le moteur et quand je mets le contact, j'ai une sorte de pompe jaune près du vase du liquide de frein qui vibre de temps en temps à intervalle régulier.Toutes les 8 secondes environ.D'apres internet, ce serait le système ABS.
Je suis allé plus loin et j'ai démarré le moteur malgré le bruit qui je pense est une alarme sonore en fait, et j'ai plusieurs voyants qui restent allumés :
ABS
VSC OFF
VSC TRC
Frein à main

Le moteur tourne rond, mais quand je passe de la vitesse 3 apres retrogradage manuel à D (j'ai une boîte auto), là le levier se bloqué.
Bizarre tout çà, est-ce lié ?
Pour info, la voiture est restée sans tourner plusieurs mois, j'avais du recharger les batteries à fond.
Merci de vos éclairages.

Tu as visibelement un soucis sur ton module additionnel VSC que l'on voit ci-dessous.
C'est un système mécanique (une pompe) piloté électriquement. Vérifie d'abord les fusibles associés au système puis si sans effet tu passeras au fonctionnement mécanique en purgeant le circuit de freinage puis si sans effet en alimentant la pompe en 12V pour t'assurer qu'elle tourne etc jusqu'à isoler le soucis. Au pire il faudra changer le système.
Pour l'emplacement du fusible tu le trouveras dans cette video :

Merci beaucoup "cedricfred" pour tes explications
Quand tu dis purger le circuit de freinage, tu veux dire quoi exactement ? vider le circuit et remettre du liquide de frein ? ou enlever de l'air par je ne sais quel moyen ?
Merci de ta clarification

cordialement
Patrick

Vidanger tout par du liquide frais.
J'ai rajouté la video qui te donne l'emplacement du fusible.

Le top le faire avec un appareil sous pression. Ça coûte 150€ avec la malette d'embout tout véhicule.

Ça pousse a 2 barres. T'es tranquille.