Forum 4x4

Béh oui ya bien un truc qui ne colle pas et je ne trouve pas ou. Le tableau, ce sont juste les infos de MécaFront (lien post d'avant) que j'ai synthétisées pour plus de clarté.

Pour ce que j'ai compris; le "pont" c'est ce que j'ai entouré en rouge et ça se vide (seringue quand en place) / rempli par la vis de la flèche rouge.

Et le mécanisme d'engagement 4x4, ce serait ce que j'ai entouré en jaune et ça se vide (seringue quand en place) / rempli par la vis de la flèche jaune.

Je ne me souviens plus des quantité exactes, mais de mémoire c'est sur qu'il ne rentre pas grand chose dans le macanisme d'engagement 4x4...

ce serait pas un pont de front' modèle A ?

Oula! Ce serait vraiment tres étrange! C'est bien un frontera B la voiture, le pont n'a pas l'air d'avoir ete bricolé, et l'engagement du mode 4x4 au bouton fonctionne tres bien!

là, y a kèkchose qui colle plus
j'ai eu un front B et son pont arrière ne ressemblait pas du tout à celui de ta photo
le boitier de passage en 4 n'était pas sur le pont mais en sortie de boite
et mes deux ponts avaient un bouchon de vidange bas

C'est pas mon pont arrière sur la photo mais mon pont avant.

Quand je tape "frontera B front Axle" sur Google, ca semble correspondre globalement.

avant ou arrière, y a jamais eu ça sur mes ponts
qu'est-ce que c'est que ce binz ? (les visiteurs)

Mon pont avant était tout pareil....

alors question : mon mien était un essence - différent des diésels ?

Je ne sais pas! Mais du coup j'ai rempli jusqu'à debordement par le trou de remplissage le pont avec de l'huile pour pont et le boitier 4x4 avec de l'huile moteur (la meme.que la BV et la boite de transfert). Ca marche toujours...! Mais j'aimerais bien a voir le fin mot un jour pour me rassurer!