Forum 4x4

Pour des boulons tres grippés meme avec une rallonge ca suffit pas toujours, il faut les coups d'une clef a choc pour les degripper.
Si ya pas la place...

Les mecanos ont des cliquets pneumatiques aussi pour ce genre de cas.

Deadyoda a écrit :Pour des boulons tres grippés meme avec une rallonge ca suffit pas toujours, il faut les coups d'une clef a choc pour les degripper.
Si ya pas la place...

Les mecanos ont des cliquets pneumatiques aussi pour ce genre de cas.

je peux emprunter les deux si besoin est !!!

N@p a écrit :

Thierry 88 a écrit :

Deadyoda a écrit :Clef a choc ( meme celle sur 12v ) et ca vient, sinon, chalumeau

Bonne chance

: : Il y a la place pour passer une clé à choc?

Que dalle !

Si il arrive pas a la main


Plusieurs solutions :

- couper
- mettre une rallonge sur la clef
- Ne pas stresser

tu oublies le plus important ... attendre le passage de Pat39 à la maison !!!

Deadyoda a écrit :...., il faut les coups d'une clef a choc pour les degripper.
Si ya pas la place....

d'ou le marteau! vous n'avez jamais decoincé des filets grippés en tappant dessus avec un Gros marteau? et ben il vous reste du chemin à faire

Runner a écrit :

Deadyoda a écrit :...., il faut les coups d'une clef a choc pour les degripper.
Si ya pas la place....

d'ou le marteau! vous n'avez jamais decoincé des filets grippés en tappant dessus avec un Gros marteau? et ben il vous reste du chemin à faire ]
si ... mais là où c'est placé ....
faudrait une rallonge au marteau
et pour taper vers le haut, sans élan ... c'est pas fait ....


et en se concentrant bien, y a peut être moyen de pêter un truc ....


je laisse la fée WD faire son oeuvre !!!

Bon courage

Je vois exactement lequel, bien scellé dans la fonte du collecteur : clé à choc avec deux rallonges

Salut Taz,

Si tu peux donner un coup de pointeau ,et percer l'écrou en parallèle de la vis ,ensuite tu perce un poil plus gros (au ras du filet de la vis), tu vas créer une faiblesse et l'écrou va lâcher et s'ouvrir au desserage.Tout dépend de la place dont tu disposes.
Sinon ,clef à choc ,mais dans tous les cas ,prend une douille à 6 pans ,avec une 12pans ,tu vas arrondir les angles et foirer la tête ,et là ,tu serais dans la m...e...
Phil

salut
pour demonter un ecrou d echappt generalement pourri, il frappe avec un burin non affute sur un pan avec un contre coup de l autre cote; attention, il ne s agit pas de le couper
on peut alors le prendre avec la clef de 14 a oeil et le devisser sans peter le goujon (si on force, ca casse)

A+

Tu prends ta clef de 12 et tu prends ton temps pour défaire les 8 vis/goujons qui brident le collecteur sur la culasse, tu défais ton échappement au plus tot, et tu vas t'occuper de ces deux putains de vis à l'étau!
Si elles te soulent vraiment, tu les coupes, tu les perces dans l'axe à 6-6.5, et tu les sors avec un petit cone a section carré!

Mais surtout bonne chance, c'est la plaie de la mécanique, ce genre de pb!


@+

Laurent