Forum 4x4

Il reste quelques photos...


Sortie d'un grand trou, pas de problème.


Montée sur le talus bien gras.


A l'arrivée, ça glisse un peu.


Jean-Christophe Bouclier au passage d'une buse en béton.


Puis pivot autour de la roue arrière gauche avant d'attaquer la montée sur le talus.


Montée à la deuxième tentative.


A l'arrivée, l'arrière est parti sur la droite.


Passage de la buse pour Léon Taberlet.


Gaz pour franchir l'obstacle mais pas assez : posé.


Heureusement, il pourra reculer et recommencer.


Le talus sans problème, plus facilement que les deux autres il me semble.


"Charly" en Amélioré dans les zones au dessus. Son pilotage s'affine on dirait.


Celui-là a pas mal tourné dans la zone pour essayer de se placer au mieux par rapport aux portes.


Quitte à se mettre dans des situation scabreuses.


Pour finalement se tanker à la dernière porte avant la sortie.


A coté un Toy en plein effort. Normalement, il doit y avoir un piquet sous la voiture.


Un Suz qui ne va pas trop mal.


Celui-là aussi va plutôt bien. Même si là, il pousse le piquet.

Merci pour le reportage.

Bien la photo sur le toit, ça permet de voir les bidouillage des suspensions.

@+

Merci MG …et aux participants aussi

Merci messieurs.

La suite demain si vous êtes sages.

On est demain.


Ça glisse pour les Séries. Porte, piquet banderole... la totale.


Pour descendre ça va, même si ça lève un peu.


Il n'y a pas beaucoup de place entre les piquets pour les gros.


Porte étroite : à la moindre difficulté, ça touche.


"Gaz" disait le singe à sa pilote...


... trop de gaz tue le gaz.


Beau passage de cet Amélioré (à l'endroit où l'autre était tanké tout à l'heure).


Bien aussi celui-là.


Il y a quelques Auverlands...


Hop, ça lève et le piquet est touché (au minimum ).


Ça glisse pour Charly, il est devant le piquet.


Une petite marche arrière et piquet aussi.

Retour aux protos après la pose déjeuner.


C'est Léon qui ouvre. Pivot sur le talus au bout des poutres.


Passage du mikado en béton.


Ça tourne aussi pour Jean-Christophe Bouclier.


Piquet touché à l'avant dernière porte.


Pivot sur le talus, à l'aise.


Avant dernière porte, à zéro je crois.


Jean-Christophe Bouclier dans la zone suivante.


Léon au début de la zone...


... le pneu a du mal à monter sur la poutre.


Piquet écrasé.


Edouard Gerbaud attaque la poutre un peu plus à droite et un peu plus de face et ça passe.


La porte du haut à zéro.

On reste avec les protos.


Autre zone, et toujours les poutres en béton. Pas forcément facile, avec le gravillon qu'il y a dessus, ça glisse.


Une petite descente.


Jean-Christophe Bouclier en entrée de zone.


Poutre passée, ça grimpe un peu sur le bloc.


Piquet touché au passage de la roue arrière.


Un moment d'égarement pour Edouard Gerbaud, un petit coup de gaz malencontreux lui fait toucher le piquet de droite.


Le virage après la poutre.


Nouvelles zone avec deux poutres espacées d'à peine plus que la longueur de l’empattement des protos. Vicieux.


Il faut tricoter avec les ponts pour arriver à monter les roues sur les poutres.


Ça vient.


Le plus dur est fait.


Jean-Christophe Bouclier...


... un autre style mais ça avance aussi.


Presque passé.


C'est passé.


Levé de papatte pour faciliter la montée de la roue avant gauche.


L'arrière ne veut pas monter. Un coup à gauche...


... un coup à droite.


Au bout de quelques minutes, ça finit par monter.


Style pas très orthodoxe...


... mais ça sort sans verser.

Un peu de Loisirs et de Séries...


Un Toy en sortie de zone... ça sèche un poil, ça monte sans trop de problème.


Par ici ça débarde.


Une petite marche symbolique...


Les Séries sont de l'autre coté de la route dans un sous-bois très humide. Montée sur un bloc par deux rampes en bois. Il y en a une qui a bougé, ça ne veut pas monter.


Celui-là est un peu coincé dans les troncs d'arbre.


Quand les rampes sont en place...


... ça va mieux.

Retour vers les protos.


Passage d'un gros tronc d'arbre pour Léon Taberlet. Ça patine dans la semoule.


Avec un peu de méthode, sur les conseils de Jean-Christophe Bouclier, lever une roue.


Passer la roue. Y'a plus qu'à faire la même chose pour l'autre coté.


Plouf !


Piquet touché mais ça progresse.


Faute de carre !


Un petit coup...


... de sangle pour le sortir de là.


Jean-Christophe sur le tronc d'arbre, les roues avant sont montées.


L'avant est passé.


Roue arrière gauche.


Puis la droite.


Un petit tour dans la marre à cochons.


Ça sort tranquille.


Et encore une porte au bout du tronc d'arbre.

Merci pour le reportage, dommage que ça soit trop loin de chez moi, je serai bien aller voir une manche.