Forum 4x4

christian.styling a écrit :j'avais cru reconnaître une CAZORLA mais je me trompe : je crois que le pare-brise était d'une seule pièce ?

Exact
Puis le toit en fibre à une forme un peu différente, et la calandre est en plastique genre celle du Def.

Mauresque a écrit :un labo à roulettes : un chassis, des suspensions et une caisse de 109 Series 3

Lames paraboliques par défaut il me semble.

Mauresque a écrit :un moteur (sauvagement dégonflé)

Une paire de cales dans les carbus, je ne crois pas qu'il reste un Stage One qui les ait encore 8)

Mauresque a écrit :et une transmission de Range V8...

Avec une boite unique qui fait BV/BT (LT95 avec un blocage à commande pneumatique).

Donc comme promis je vous tiens au courant à propos de MRK 4x4 !
J'ai donc appeler aujourd'hui et j'ai eu Max au bout du fil, et bien super acceuil Un gars super sympa qui te parlent comme à un pote, on a pas l'impression d'avoir affaire à un vendeur de pièces (Mauresque tu avais raison !!). En plus ils ont l'air d'avoir des prix interessant , en tous cas pour mon cas sur le kit filtration pour mon LJ y a pas photo !! Pochaine étape aller leurs rendre visite !! Et peut être que j'acheterais le fameux compresseur !! Je vous en dirais plus la prochaine fois mais pour le moment ça ma l'air plutôt sympa !!

Mauresque a écrit :

J'avais oublié : Merci Mauresque !