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lebjac a écrit : ven. janv. 19, 2024 10:44 am
Ce qui voudrait dire que les vendeurs de pneus se gavent, car je ne pense pas que Norauto vende à perte!

ceci dit lorsque tu vois des soldes à 50% en ce moment, sur des produits relativement haut de gamme , donc chers , et que les commerçants doivent tout de même y trouver leur compte ...je suppose que tout le monde se gave ...

lebjac a écrit : ven. janv. 19, 2024 8:34 am

xavier13 a écrit : jeu. janv. 18, 2024 6:04 pm Des prix diférents pour des pneus différents, je vois pas où est le blème

Oui c'est vrai, mais les moins chers sont des 102H et les 2 plus chers 98H, je l'avais vu mais j'ai voulu rester que sur le prix.
A moins que je n'ai zappé autre chose que tu vas m'expliquer.

non rien vu d'autre, 2 indices de charge différents, donc pneus différents.

perju930 a écrit : ven. janv. 19, 2024 10:58 am

lebjac a écrit : ven. janv. 19, 2024 10:44 am
Ce qui voudrait dire que les vendeurs de pneus se gavent, car je ne pense pas que Norauto vende à perte!

ceci dit lorsque tu vois des soldes à 50% en ce moment, sur des produits relativement haut de gamme , donc chers , et que les commerçants doivent tout de même y trouver leur compte ...je suppose que tout le monde se gave ...

cqfd !

perju930 a écrit : ven. janv. 19, 2024 10:58 am

lebjac a écrit : ven. janv. 19, 2024 10:44 am
Ce qui voudrait dire que les vendeurs de pneus se gavent, car je ne pense pas que Norauto vende à perte!

ceci dit lorsque tu vois des soldes à 50% en ce moment, sur des produits relativement haut de gamme , donc chers , et que les commerçants doivent tout de même y trouver leur compte ...je suppose que tout le monde se gave ...

L'habillement est un autre domaine où les marges sont abyssales, pour les fringues et les chaussures discounts la marge est entre 500 et 1000%, pour les boutiques entre 1000 et 2500 %.
Donc lorsqu'une boutique avec une marge de 2000% vend à 50% elle gagne encore 1000%, pour le discount a + 1000% le vendeur gagne encore 500% (source un grossiste importateur que je connais très bien).

Pour les pièces détachées auto nous ne somme pas dans le même registre, mais je pense qu'entre + 100 et 500% on doit pas être loin du compte, là je n'ai pas de références c'est une estimation perso, peut-être me trompe-je?

Il faut savoir que dans le commerce le commerçant gagne sa croûte lorsqu'il achète le produit pas lors de la vente. Le prix de vente est déterminé par le marché, trop cher il lui reste sur les bras, c'est le pourquoi des soldes, des "ventes privées", ou des liquidations avant travaux.
Bien évidemment le pauvre commerçant doit faire face avec son prix de vente à des charges faramineuses, lesquelles si elles ne sont pas évaluées correctement conduisent à la faillite.

snow lover a écrit : jeu. janv. 18, 2024 12:00 pm

lebjac a écrit : jeu. janv. 18, 2024 11:01 am En recherchant des pneus pour mon Duster, je suis tombé sur une chose étonnante en terme de prix.......

Prix 73,90
https://www.norauto.fr/p/pneu-goodyear- ... lsrc=aw.ds

à part quand je cherche un modèle peu connu ( comme les snow grabber que je mettais sur le T2 ) je prends presque toujours les pneus chez Norauto , ils sont toujours récents ( les pneus en ligne ont parfois déjà 2 ou 3 ans ) , et si on trouve moins cher ailleurs ils remboursent la différence

pour ce qui est du prix je ne sais pas , peut être des accords commerciaux , ou l'état des stocks du modèle

C'est fini ce genre de truc (Et depuis longtemps...) car les plus grandes marques d'entretien avec pignon sur rue pioche dans les mêmes stocks que les vendeurs sur le Net ... Par exemple Allopneu sont patron est Michelin ... Apres actuellement il y a des promos et les grandes jouent le jeu avec pas mal de grand enseigne pour contrer les nouvelles marques qui arrivent .... Par exemple Falken une superbe marque avec énormément d'homologation sur des voitures Europe ( Homologation = participe aux tests du véhicule lors de son homologation) Et il arrive avec le couteau aux dents pour bouffer du Michelin GY/Dunlop etc ...

eric def 90 300 dti a écrit : sam. janv. 20, 2024 9:04 am c'est fini ce genre de truc (Et depuis longtemps...) car les plus grandes marques d'entretien avec pignon sur rue pioche dans les mêmes stocks que les vendeurs sur le Net ... Par exemple Allopneu sont patron est Michelin ... Apres actuellement il y a des promos et les grandes jouent le jeu avec pas mal de grand enseigne pour contrer les nouvelles marques qui arrivent .... Par exemple Falken une superbe marque avec énormément d'homologation sur des voitures Europe ( Homologation = participe aux tests du véhicule lors de son homologation) Et il arrive avec le couteau aux dents pour bouffer du Michelin GY/Dunlop etc ...

merci , c'est rassurant de savoir qu'ils se fournissent tous au même endroit

j'étais client Popgom puis Allopneu quand il les ont mangé , c'est vrai que j'ai rarement eu des surprises sur l'âge des pneus , c'est arrivé une fois ou deux mais c'était effectivement il y a plus de 10 ans maintenant que tu m'y fais repenser

Falken ne n'ai jamais testé , juste roulé avec des wildpeak AT3 lors de l'essai d'un Sorento 1 , ils avaient l'air bien

snow lover a écrit : sam. janv. 20, 2024 12:33 pm

eric def 90 300 dti a écrit : sam. janv. 20, 2024 9:04 am c'est fini ce genre de truc (Et depuis longtemps...) car les plus grandes marques d'entretien avec pignon sur rue pioche dans les mêmes stocks que les vendeurs sur le Net ... Par exemple Allopneu sont patron est Michelin ... Apres actuellement il y a des promos et les grandes jouent le jeu avec pas mal de grand enseigne pour contrer les nouvelles marques qui arrivent .... Par exemple Falken une superbe marque avec énormément d'homologation sur des voitures Europe ( Homologation = participe aux tests du véhicule lors de son homologation) Et il arrive avec le couteau aux dents pour bouffer du Michelin GY/Dunlop etc ...

merci , c'est rassurant de savoir qu'ils se fournissent tous au même endroit

Non mais il y a des boites qui stockent des millions de pneu PAr exemple en Allemagne il y a un stockage qui est au dessus des stocks Michelin en usine ...
Mais a une époque il y a eu un problème économique et les stockeurs ont dus se tourner vers les manufacturiers .... Donc actuellement pour simplifier la chose
quand tu cdes un pneu dans un magasin ou sur le net tous les parcours de ce pneu est souvent sous gestion (20 à 9Où des parts) de marque de pneu ...Et en Europe mon ancien Patron est le leader dans le domaine du pneu ...Mon patron de Clermont.

Donc la seule a vraiment bien regarder est le stock dispo a l'écran et avant de cder faire une copie écran (taille produit marque tarif et dispo) histoire de bien se défendre en cas de ....

ET les pneus ne peuvent plus rester dans un stock au bout d'un an ils partent sur d'autres marché avec un décote.....

C'est bien tout ça mais cela nous renseigne pas beaucoup sur le pourquoi d'une telle différence de prix et sur la marge que prend le vendeur.
Y a t-il pas quelque chose à cacher à fin de ne pas réveiller les gilets jaunes?

lebjac a écrit : lun. janv. 22, 2024 9:12 am C'est bien tout ça mais cela nous renseigne pas beaucoup sur le pourquoi d'une telle différence de prix et sur la marge que prend le vendeur.
Y a t-il pas quelque chose à cacher à fin de ne pas réveiller les gilets jaunes?

Non la marge n'est pas énorme mais le manuf rembourse une partie de la promo Michelin te fait un remboursement direct client

Une marge pas énorme de 30€ sur un pneu à 60 Balles ça fait 100%.