Forum 4x4

J'ai voulu présenter la protection pour voir ce que ça donne
Ca ne passe pas vraiment comme si le réservoir était un peut trop gros pour la protection. On dirait qu'il va falloir taper dessus pour que ça passe.
Curieux non ?
Le réservoir n'a aucune trace de choc ou même de frottement.
Pour ceux qui auraient déjà installé cette protection, avez-vous rencontré le même problème ?
Merci.

Oui, je confirme pour le montage :
viewtopic.php?p=3834581#p3834581

Et oui, je confirme pour la "légèreté" de l'épaisseur, mais c'est toujours mieux que l'origine. Disons que cette protection est un bon "fusible" :
viewtopic.php?p=3967306#p3967306

Bonjour,
Cela me rassure plus ou moins.
Le vendeur m'a dit au téléphone que normalement ça passe sans problème.
Je dois lui envoyer les mesures de mon réservoir et de la protection. Il faut que je trouve un mètre de couturier...
J'ai vu les phots du tiens. Effectivement c'est plus une décoration qu'une réelle protection.
Je regrette mon achat avant même de l'avoir installé

j'aurai mieux fait de prendre la version 8mm ou celle en acier mais elle est donnée pour 21kg ce qui m'a fait hésiter...

Il ne faut pas être trop dur, il protège, même si je ne poserais pas un cric dessous pour lever le véhicule.

si tu veux faire du TT très engagé, le plus sécuritaire est de mettre le réservoir dans la benne,

sinon franchement un blindage MF fera le job, au pire tu le renforces

moi j'ai renforcé le support de réservoir d'origine en soudant des bouts de plats bien épais pour le blinder, et je n'ai constaté aucun soucis

Pas de trial en vue, juste des sorties avec certains passages possiblement techniques et aller faire un peu de bois.

De toute façon c'est trop tard pour revenir en arrière, l'avenir me dira si j'ai fait un mauvais choix.

Tiens nous au courant, mais de mémoire j'ai jamais entendu dire ici qu'un sukiste ait perdu son réservoir