Forum 4x4

Il y en a encore.


Passage pas facile en montée avec des cailloux roulants, des racines et du sol friable.


La marche, tranquille pour Charles Gerbaud.


Passage en dévers pour Anthony qui a du faire une manœuvre pour se replacer.


La marche pour Michel Fargeat mais c'est pour le fun, ayant fait le plein de points dans la zone.


Charles Gerbaud attaque le même dévers qu'Anthony juste au dessus mais en se présentant par le bas.


Et ça passe.


Petite descente entre les gros cailloux.


Michel Fargeat arrive également par le bas...


... mais l'arrière glisse et il touche le piquet.


Descente des cailloux.

merci pour les photos et le reportage !

heureusement qu'il a le logo toyota parce que j'aurai pas trouvé le lien de parenté sinon
peut etre le moulin?
meme les ponts portiques en 5 trou je vois pas la provenance

sacrés prépas!

De rien.

Le moulin c'est du Toyota, c'est sur (d'ailleurs ça s'entend ). Je ne sais pas s'il y a plus (boite ? boite-transfert ?)

Les ponts c'est de l'Unimog. Je pense qu'il ne faut pas se fier au nombre de trous, il y a peut-être une entretoise.


Une vidéo très intéressante sur la construction d'un des protos :
https://www.facebook.com/teamgerbaud/vi ... 106119376/


Les connaisseurs pourront en déduire la provenance des boites.

Il y en a toujours.


Un Amélioré dans la porte où Michel Fargeat a fait son coté. Ça peine un peu mais ça passe.


Une roche vicieusement placée en haut de la montée pour repousser le 4x4 vers le piquet de droite.


Petite descente pour Michel Fargeat... c'est pour digérer.


Petite descente avec virage serré à gauche pour remonter ensuite le long de la banderole.


Un Suz dans un petit trou en Loisir Court.


Loisir Court, Suzuki, croisement de pont, patinage.


Un très beau passage sur une dalle inclinée avec de la mousse et de la terre... adhérence précaire.


C'est passé mais l'arrière a glissé sur le piquet de gauche.


Dans la même zone, Anthony Moralet butte sur un amas de roches.


Il arrive finalement a passer.


Il arrive sur la dalle inclinée...


... arrive à monter l'avant.


Mais l'arrière glisse aussi.

Charles Gerbaud dans la même zone.


Il est allé tourner plus loin pour attaquer la dalle par la droite...


... ça monte...


... et ça glisse aussi.


Un Toy en Loisir Long. Toujours aussi efficace le glissement limité (ou alors il faut changer l'huile ).


Il enquille direct vers la porte suivante alors que les autres manœuvraient sur le plat.


Un Suz en Amélioré, piquet touché à droite.


On a retrouvé l'amateur de barbecue.


Un Patrol dans la zone Loisir Long.


Ça touche devant, ça touche derrière mais ça passe.

Et pour finir une série dans les zones artificielles.


J'ai glissé, chef.


Edouard Gerbaud à la peine dans les cailloux roulant. Piquet de gauche écrasé.


Passage pas facile.


Edouard parti à la faute. Piquet écrasé.


Mais il ne se laisse pas décourager et ça fini par sortir.


Passage d'une cuve par le bout. Le pont tape dedans. Il faut forcer pour passer et ça envoie dans les piquets.


Passage sur des canalisations en béton. Pas de problème.


Ça passe pas mal pour Anthony.


Ça sort mais je crois qu'il a fait un piquet.


Charles frotte sur la cuve. Ça passe mais piquet touché.


Montée dans les cailloux roulant. Ça ne se voit pas mais il y a une grosse bosse sous le 4x4. Ça pose un peu et ça fait perdre l'adhérence.


Ça passe pas mal dans les blocs.


Michel Fargeat a beaucoup de mal sur cette porte.


Ça va mieux dans les blocs mais je crois qu'il a fait aussi un piquet.

Ça donne envie.

En plus c'est gratuit.

Le prochain à Sillingy, à coté d'Annecy, le week-end prochain.

Un petit bout de vidéo d'Edouard Gerbaux dans un passage en dévers :

Superbe reportage comme dab.
Je n'ai pas vu le 280GE sur les photos.

@+