Forum 4x4

J'ai un 4x4 electroniqué et fapé, et, en plus, c'est un Land rover ... Ebin à 110 000 km j'ai rien à signaler.

Je me doute qu'un jour faudra que j'achète un nouveau fap ? C'est pas sûr... Mais si je je suis obligé ça va me coûter quoi ? Moins de 1000 €... Tous les quinze ans ?

Bonjour à tous .
Voilà des avis différents et pertinents.
Et je ne demande à personne ici d inciter d autres personnes comme moi à défaper !
Jamais je n ai demandé ça alors il ne faut pas déduire des choses à sa convenance ...
Je veux juste des avis c est tout . Et il n y a rien de répréhensible à donner son avis ...
Le problème en est qui me concerne c est que je fais beaucoup de petits trajets et donc j ai peur d encrasser prématurément le fap .
Donc oui si je dois changer un fap comme sur mon ancien véhicule ça me gonflerai ...
Je n ai pas 2000 euros à mettre tous les deux ans dans un fap...
Je vais peser le pour et le contre et y réfléchir.
Niveau assurance , une petite rehausse plus 5 ou un changement de dimension pneus et l assurance ne couvre plus ....
Un aménagement avec une bouteille de gaz ou un webasto et l assurance ne couvre plus ....
Nous devons être nombreux ici à ne plus être couvert en cas d accident grave....
Merci pour vos réponses dans tous les cas .

aureille64 a écrit : mar. mars 07, 2023 2:01 pm
Un aménagement avec une bouteille de gaz ou un webasto et l assurance ne couvre plus ....
Nous devons être nombreux ici à ne plus être couvert en cas d accident grave....
Merci pour vos réponses dans tous les cas .

C'est certain...
Bon : faut qu'un juge dise que la modif est une des causes de l'accident je suppose

S'agissant des garanties de l'assurance, elles sont normalement acquises sauf si une modification du véhicule est à l'origine du sinistre, ou si elle concourt à sa gravité.

un FAP ca se démonte et ca se néttoye,
bien souvent les garages le changent ca fait vendre de la pièce c'est plus rapide et rémunérateur, mais dans la majorité des cas il devrait etre sauvable meme colmaté

par contre je suis curieux de savoir comment fait ton garage pour reprogrammer l'ecu

Tout à fait oui il faut qu un juge determine que l accident resulte de la modification du véhicule...
Mais on connaît les assurances quand il s agit de ne pas payer ...
Mais bon c est un autre débat...
Je continue à réfléchir si je vais le faire ou pas .
Je ne sais pas comment il fait pour reprogrammer l ecu d ailleurs ce n est pas lui qui le fait ...
Lui ne fait que la partie mécanique.
La reprogramation c est une autre personne .
Mais vu le nombre de véhicules qui ont subit l opération et qui passent au CT aujourd'hui , c est bien possible ...
Et ses clients viennent de toute la France.
Si je roulais beaucoup je ne penserai pas à faire cette opération mais mes trajets courts ...

Il suffit, le weekend, de sortir de l'agglomération et de rouler à un régime ''soutenu'' pendant une vingtaine de minutes : un bout de route nationale à 80... Et ensuite picnic.