Forum 4x4

rover17 a écrit : mar. févr. 07, 2023 12:21 pm

xavier13 a écrit : mar. févr. 07, 2023 11:09 am C'est en grande partie ce qui m'a décidé à passer le patrol en collection.

Tu te rends compte que tu roules en patrimoine ?

Donc va falloir etre un peu plus respectueux avec moi

znoliv a écrit : mar. févr. 07, 2023 2:13 pm

perju930 a écrit : mar. févr. 07, 2023 1:24 pm

christian.styling a écrit : mar. févr. 07, 2023 1:00 pm

Ma belle maman avait confiée la sienne à un garage pour une peinture complète suite à des petits ''frottemenrs'' contre des murs en se garant.
Une de ses vieilles copines lui a suggéré de << faire passer ça sur l'assurance >>.
L'expert l'a déclarée irréparable !

Tu parles de la voiture ?....

Si quelqu'un est intéressé , bientôt en collection : https://balleydier4x4.com/toyota-land-cruiser-kzj-70-2/

Un kit OME et des bf mud en 33..... c'est le franchisseur absolu

Moteur sympa , sauf les premières culasses ...

xavier13 a écrit : mar. févr. 07, 2023 2:20 pm

rover17 a écrit : mar. févr. 07, 2023 12:21 pm

xavier13 a écrit : mar. févr. 07, 2023 11:09 am C'est en grande partie ce qui m'a décidé à passer le patrol en collection.

Tu te rends compte que tu roules en patrimoine ?

Donc va falloir etre un peu plus respectueux avec moi

Certainement , cher patrimoine

tiens, rover va mieux, plus de flatulence

Faut pas gonfler Gérard Lambert , quand y répare sa mobylette

rover17 a écrit : lun. févr. 06, 2023 11:51 pm « Si le véhicule est accidenté, contrairement aux cartes grises normales, l’assurance ne peut pas le déclarer irréparable. C’est un élément de patrimoine, c’est toujours réparable. Le propriétaire peut le réparer quel que soit son état. C’est important pour le maintien du patrimoine. »

Pour info

La y a 2 choses différentes pour les voitures non collection:
VEI véhicule économiquement irréparable.
VTI véhicule techniquement irréparable.
En VEI tu as parfaitement le droit de le réparer mais l'assurance t'indemnise au prorata de la valeur du véhicule, la différence entre ce que te donne l'assurance et le côut des rep c'est pour toi.
En VTI c'est l'expert qui le détermine, mais encore une fois tu as parfaitement le droit de réparer, mais après la rep il faut le passer en expertise pour revalider la CT.

Ok , bien noté

Et en Juin....CT pour mon Sam............................taaaaaaaaaaaaaaaadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa 30 piges , ancètre.........puis 2 ans traaaanquiiiilllle pour le prochain CT.

la zukette est de mai 87, j’hésite encore de la passer en collection, hors mis le CT je me demande si c’est un bon coup

maaiiisss viiiiiiiiiiiiiii, une Zukette voyons.. c'est toujours un bon coup

Moi je vais juste passer ma carrosserie au Raptor .....si tout vas bien cet été. Comme je suis encore tranquille de nombreux années avec le châssis ( qui fut trempé 3 passages dans la graisse liquide à 90°)