Forum 4x4

J’voudrais pas dire de connerie, mais il me semblait que le pajero 3.2 did était à éviter, serait-ce sur certaines années?

Comme sur beaucoup de modèles dans plusieurs marques de 4x4, dans les années du début de ce siècle ( jusqu'à 2003 je crois ) il y avait le volant moteur BIMASSE qui était à remplacer prématurément.

Sinon le DiD long est un des 4x4 les plus polyvalents : il a un très agréable comportement sur route et est capable de rouler sur des pistes très ravinées ( il n'a pas de ''boules'', il est tout plat dessous ).

NB : il y une durite d'air sur le DiD qui, pour résumer, sert d'info : elle confirme que le pont avant est craboté. Si cette durit est pliée ou écrasée l'info ne passe plus. Du coup on se trouve privé des courtes. C'est un léger défaut du DiD aux conséquences embêtantes.

c'est une machine très fiable le pajero

Aussi bien le 2,5 que le 2,8 ou le 3,2

En plus, pour des 4x4, leur consommation n'est pas excessive

Que s'est il passé là?

j'ai jamais ouvert cette discussion moi, j'y ai seulement répondu...

c'est qui qu'a fait quoi?

C’est pas beau de vieillir

terranobis a écrit : mer. déc. 28, 2022 5:50 pm C’est pas beau de vieillir

moi depuis que je suis à la retraite, j'ai arrêté de vieillir, ça sert pu à rien!!

Arrivé à la retraite, ça porte un autre nom... Ont dit qu'ils faisandent.