Forum 4x4

polyester plus jamais de rouille et gain de poids,
les ailes jean rolland sont bombées donc ca élargi largement la face avant du véhicule, (esthétique et pneu plus larges possible)
mais si tu le destines à l'usage utilitaire, aucun intéret...

pour la benne en cherchant j'ai trouvé ca, je sens que ca va plaire à la maison

la benne hydrolique est une spéciale ou c'est une origine qu'on adapte?

je crois voir sur la photo qu'il y a un benne de BJ ou HZJ75 en haut à droite chez globe camper:
les bennes de 79 sont plus longues à priori

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2274885182.htm

Question d’empatement ou de PAF?

https://www.casa-trotter.com/phpBB3/vie ... php?t=9917

"
la différence de 20 cm réside dans l'empattement :
75 : 2.98 m
79 : 3,18 m
La valeur est partagée en 12 cm et 8 cm entre cabine et benne (ou benne et cabine...?)"

tiens un HZJ75 a benne hydro refait à neuf:

https://www.lasserreauto.com/toyota-hzj ... 2-b-8.html

en fait, c'est assez simple.
c'est juste un faux chassis rajouté sur celui d'origine, sur lequel est greffé le système de benne basculante.
par contre, ça doit pas être léger ...

utilitaire donc tu ne vas pas le réhausser? (pas trop d'intéret à mon avis
si réhausse:
kit OME ou Terrain Tamer, un billet de 2000 euros...mais ensuite les roues/pneus feront petits donc faudra aussi les upgrader
si pas de réhausse :
dans ce cas j'y ajouterai juste une lame ou 2 à l'arrière, (faudra peut etre changer les brides en U devenues trop courtes), en profitant pour vérifier l'état des lames voir si aucune n'est cassée, au besoin faire rebander via trempe, l'acier toy c'est du bon pour les lames...
et je touche à rien sur les lames à l'avant sauf si tu prévois un treuil ou un pc acier
4 amortos KYB et roule ;-)

réhausser un utilitaire...

à moins que tes terrains soient pleins de braies de tracteur, y a t il un intérêt??

déjà en 4RM ça se tire de pas mal de choses, et si t'es trop chargé, une fois, tu sais où trouver des tracteurs

Les pneus c’est un débat compliqué, tu es en phase avec le CT et donc éventuellement avec l’assurance en cas d’expertise/recherche de responsabilité ou tu es comme moi … c’est vous qui voyez

Concernant tes lames, la recherche de confort à vide tout en ayant une capacité de charge de 1500kg…comment te dire?!

Moi, je passe

Perso je n’en pense que du mal, des casses de châssis sont souvent causés par cet accessoire.

Des lames adaptées à la charge sont la solution mais tu ne trouveras rien de progressif ni de confortable pour le poids de 1500kg envisagé surtout que tu pars en plus avec 200/250 kg supplémentaires pour ta benne hydraulique.

Appelle christian chassins dans l’Oise et discute tarif et projet, c’est un des rares hommes de la situation.

Excusez-moi de cette absence mais mon compte a été supprimé.
Apres vos conseils j'ai appelé Christian Chassin pour lui demander conseil sur les lames. Il aurait une solution pour avoir des lames qui ne soient pas trop dures a vide et qui ne s'affaisse pas trop en charge. J'ai bien avancé sur le 4x4 tout est prêt pour enlever la cabine.
Quelques surprises de corrosion au niveau des supports de cabine rien de bien méchant mais un peu de boulot de tôlerie en plus.