Forum 4x4

adrien62 a écrit : lun. janv. 02, 2023 9:58 am Le plastique c'est fantastique

je suis ingé en plasturgie.

Pour cet usage, c'est de la merde !

sinon je viens de de purger:
1: le liquide dans l'embrayage hydraulique avait tourné mélasse (coulé brun et épais)
2: la voiture roule toujours.
3: pas de glissement à froid en reprise en 4 / 5 / 6ème.
4: j'ai cassé un verrou de prise de boitier injection en le rebranchant
5: moralité, j'aurais du faire le remplacement de liquide avec celui de frein

Je verrai à l'usage si ca le refait à chaud.
Ce serait cool parce que niveau accessibilité c'est une plaie, faut virer pleins de trucs pour faire la purge, et pour l'embrayage je vois pas ou on peut écarter la BV, sauf à sortir moteur +BV sur le berceau.

je partage aussi ton avis sur la réparation du moins cher vers le plus cher, et dans ton cas, c'est totalement bénéfique!!

et ce qui est fait est fait, donc quand t'es obligé de tout démonter, bien des détails sont déjà prop'.

didi a écrit : lun. janv. 02, 2023 11:55 am je partage aussi ton avis sur la réparation du moins cher vers le plus cher, et dans ton cas, c'est totalement bénéfique!!

et ce qui est fait est fait, donc quand t'es obligé de tout démonter, bien des détails sont déjà prop'.

je fais toujours comme cela, et chercher les causes "peu onéreuses" permet de nettoyer la zone, de voir déjà commence cela se démonte.

On gagne du temps si on doit aller ensuite au remplacement de pièces, et ca peut éviter d'en changer pour rien.

Le défaut est revenu, je suis bon pour un changement d'embrayoir au printemps.