Forum 4x4

Salut,
Je suis encore en monte d'origine, je pense bientot en changer et il faut aussi que je personnalise mon avatar
@+

Did-06 a écrit :Salut,
Si cela peu t'aider, j'ai lu dans un "Action 4x4" paru en décembre 2004, le test pneumatiques sur 8000km dont un tiers de piste était sur :
Durango Radial M/T
265/70/R17
20%route / 80%off road

Distributeur:
COPADEX BP37 RN7
45120 Châlette-sur-long
Tel:02.38.85.90.90
@+

je confirme

Pour ma part j'ai un jeu de durango 265/70 et maintenant les bridg 694 sur les jantes d'origine.
Pas de problème, au passage les 265/70 je crois rentrent dans le cadre de la tolérance en diamètre, l'indice de vitesse on s'en fout d'un point de vue légale (enfin je crois aussi !), sauf qu'il faut prévenir le/les conducteurs !

[quote="jam"]Merci]
au vue de l'utilisation
va plutot sur un produit qui correspond plus a ton utilisation qu'un produit extreme dans l'utilisation
ca r le BFG AT est un produit piste
cela donne sur route une mauvaise gestion des appuis
une tres mauvaise gestion de l'aquaplaning
dans certainne situation un affolement de l' ABS

va plutot sur des produits plus route
surtout avec un engin comme le tien

eric def 90 300 dti a écrit :

jam a écrit :Merci]
au vue de l'utilisation
va plutot sur un produit qui correspond plus a ton utilisation qu'un produit extreme dans l'utilisation
ca r le BFG AT est un produit piste
cela donne sur route une mauvaise gestion des appuis
une tres mauvaise gestion de l'aquaplaning
dans certainne situation un affolement de l' ABS

va plutot sur des produits plus route
surtout avec un engin comme le tien

Eric def écrit et la lumière se fait . Merci
Re-merci

[quote=""jam"

Eric def écrit et la lumière se fait . Merci
Re-merci [/quote"]

Attention je suis un poil cabot
donc se genre de citation risque de me faire grossir les chevilles

J'ai commandé mes AT694 aujourd'hui Je roule dedans demain

Merci Eric