Forum 4x4

bon, ben tu vas quand meme nous faire un petit listing technique de ce nouveau véhicule!


@+

Laurent

qu'appelles tu un listing technique ?
ses caractéristiques ???

bombardier le dernier fabriquant des iltis

fabriquant de matériel ferroviaire et militaire entre autres

[quote="le cabri"]bombardier le dernier fabriquant des iltis ]

Oui tout a fait d'ailleurs les dernier Quad 500 de chez Bombradier sont en
experimentation dans l'armee de terre pour les troupe aeroporte

Celui ci est un 400, il arrive sur le marché en fin d'année le même modèle en deux places, avec un 800cc Efi (injection).

pr avoir essayé un moteur similaire avec un Polaris Sportsman, je peux vous dire que 800 avec injection, ça souffle méchant, peut être un peu trop d'ailleurs !

Quel veinard! En attendant tes impressions (il parait que c'est pas très stable un Quand et qu'il faut se déplacer pour déplacer le centre de gravité c'est pour cela que j'opterai plutôt pour un Buggy... mais quand les finances le permettent...) Pourrais tu me dire combien tu l'as payé et où l'as tu acheté ? internet ou concession (quelle marque?). Merci et bon fun!

Sur une machine comme celle ci, tu dois effectivement déplacer le centre de gravité quand tu mets gaz, mais c'est très très stable, ce n'est pas comme les petits sportifs ou si tu ne te décales pas de las elle au moindre virage, badaboumm.

Ca n'a rien à voir avec un buggy, selon moi. En plus, ce quad est homologué, ce qui permet de faire un peu de route & d'être sur les voies publiques sans soucis.

Px 9.200€ chez un concessionnaire.
Véhicule d'origine de son parc de location pr randos privées encadrées.

Pneus neufs
GPS
Poignées chauffantes
Protège main Bombardier (option)

de Nov. 2004

Ok Merci Quand tu auras fait quelques sorties ton retour d'expérience m'intéresse...

A+ et bon fun!

[quote="le cabri"]bombardier le dernier fabriquant des iltis ]


Et surtout des célèbres Skidoo et Seadoo. Il me semble aussi que les Canadair c'est eux!

Sylvain B t'as de nouveaux retours d'expériences? en TT surtout?

Il parait que le 400 Out est très stable même en TT d'après cet essai:

http://www.journalduquad.com/no6/outlander_max.htm

Qu'en penses tu? (eh oui j'ai pas envie de me ramaser à chaque virage )