Forum 4x4

tuco 81 a écrit :Tu as localisé la fuite ?
Tu vas chez le chaudronnier du coin
Il te mets un coup de tig sur la fuite est s'est reparti
Pas besoin d'acheter un carter neuf

Envoyé de mon BV9700Pro en utilisant Tapatalk

Le carter a passé un moment en réparation bricolage, plan de joint redressé sur une jolie pierre polie.
Galère pour souder, et la où il faut intervenir, double épaisseur de tôle (Sorte de séparation interne ), du coup c'est plus un collage qu'autre chose.
Il est remonté, à voir dans le temps.

Pour les commentaires,oui, je suis déçu, c'est ma deuxième commande et deuxième fois où je peux quasiment tout renvoyer à mes frais !
Mon point de vue est différent sur des fournisseurs ou j'ai 5% d'erreurs...

Quand je commande une flûte, j'aime pas recevoir un tromblon !

Enfin, ça tiendra ce que ça pourra, quand à moi j'ai fini par trouver un fournisseur hors hexagone tout seul comme un grand ! ??

Tuco, j'ai pas fait de photos, mais franchement il mérite vraiment la retraite ce carter ! ? Même après ponçage et peinture !


J'arrête de me faire du mouron, je bosse pas, aujourd'hui c'est ballade !

Jack Torrance a écrit :Le carter a passé un moment en réparation bricolage, plan de joint redressé sur une jolie pierre polie.
Galère pour souder, et la où il faut intervenir, double épaisseur de tôle (Sorte de séparation interne ), du coup c'est plus un collage qu'autre chose.
Il est remonté, à voir dans le temps.

Pour les commentaires,oui, je suis déçu, c'est ma deuxième commande et deuxième fois où je peux quasiment tout renvoyer à mes frais !
Mon point de vue est différent sur des fournisseurs ou j'ai 5% d'erreurs...

Quand je commande une flûte, j'aime pas recevoir un tromblon !

Enfin, ça tiendra ce que ça pourra, quand à moi j'ai fini par trouver un fournisseur hors hexagone tout seul comme un grand ! ??

Tuco, j'ai pas fait de photos, mais franchement il mérite vraiment la retraite ce carter ! ? Même après ponçage et peinture !


J'arrête de me faire du mouron, je bosse pas, aujourd'hui c'est ballade !

C'était une fuite légère ou les chutes du niagara ?
Tu as soudé a l'électrode ou au semi?

Sur cette épaisseur le TIG va bien

Profites en pour faire mettre le nom du fournisseur dans la section qui va bien
Ta recherche pourra profiter à un autre zukiste[emoji16]

Allez courage

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tuco 81 a écrit :C'était une fuite légère ou les chutes du niagara ?
Tu as soudé a l'électrode ou au semi?

Sur cette épaisseur le TIG va bien

Profites en pour faire mettre le nom du fournisseur dans la section qui va bien
Ta recherche pourra profiter à un autre zukiste[emoji16]

Allez courage

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La réparation est pas top mais tout roule.

Masterforest m'a contacté aujourd'hui après mon mail un peu "Enflammé".
Ils cherchent un carter compatible avec leur fournisseur (Groupo JPG).
On va faire l'échange dès que ce sera possible.

Je changerais peut-être à la prochaine vidange. Si ça fuit !

Bon, c'est bien, ils rattrapent le coup !

Je n'ai pas eu trop de temps pour m'occuper du petit Suzuki, je confirme que Masterforest peut fournir ce modèle de carter d'huile adapté au 1,3l 80cv avec le capteur de villebrequin.

J'ai reçu le mien, il sera installé probablement à la prochaine vidange...

Pensez bien à le signaler lors de la commande !

Mots clefs : Carter Huile Capteur Villebrequin Suzuki Samuraï 1,3 l 80cv

Suis en Dordogne, il fait 41 degrés et je n'ai même pas mon zuki avec moi...

laisse le à l'ombre ton suk
les calculateurs Mitsu de première génération n'aiment pas la chaleur (si c'est un injection)

Pas de soucis au soleil avec mon Sam