Forum 4x4

mougly a écrit :C'est quoi le modèle de ta volvo ?

S80 2l 163cv 5cylindres de 2012

...

tristanlcf a écrit :le matos coute un peut des sous tu doit extraire la cartho imagine la quantité de ECU different et du type de connection qu'il y a

perso j ai de quoi cloner les ECU siemens et bosch et pas tout les modele surtout wv bmw audi prix du matos 2000 balles

Ah oui quand même...

Rem's a écrit :A partir de connaissance très empiriques... je dirais que ça ne doit pas être aussi simple que de décocher une case sur un logiciel... Rien que pour l'EGR, la carto doit probablement "varier" en fonction de son degré d'ouverture et des températures d'admission / ext / moteur et autres...

Effectivement ça doit être plus complexe que du ON OFF mais ça m'aurait intéressé de connaître ce domaine. Après si c'est pour lâcher 2000 balles comme Tristan ça sera pas possible. Je veux pas non plus monter une entreprise

pat 25 a écrit :coucou la
threads/192315-D%C3%A9fap

bonjour

https://www.cars-auto.fr/fr/interface-d ... di-vw.html

DEDE LE MAGICIEN PISSEUR MEGALO

J'ai déjà entendu parler de ça. Seulement, le gars qui fait les reprog m'a dit( et je l'ai lu ailleurs aussi) qu'il fallait impérativement déposer l'ecu, impossible de passer par l'obd2 sur les véhicules après une certaine date...

...

pat 25 a écrit :coucou la
threads/192315-D%C3%A9fap

ben oui faut déposer l ecu c est pour ça les 150 euros
DEDE LE MAGICIEN PISSEUR MEGALO

Même si je le lui amène déposé c'est 150 balles aussi.
Par contre ton article fonctionne avec une prise obd2 mais si je dépose l'ecu ça sera pas la même prise...

Mousse expansive a écrit :J'ai déjà entendu parler de ça. Seulement, le gars qui fait les reprog m'a dit( et je l'ai lu ailleurs aussi) qu'il fallait impérativement déposer l'ecu, impossible de passer par l'obd2 sur les véhicules après une certaine date...

Ton gars qui fait des reprog n'as pas le bon matos c'est tout.

Ceci dit, pour 150 balles meme pas tu reves t'approcher du matos necessaire pour ce faire.

Tristan qui dit 2000 balles c'est plutot proche de la verite, et y'a des annees de pratique avant de devenir vaguement bon dans le domaine.

Eh les gars, vous fumez quoi ?

avoir le matos pour le faire n fois pour que ce soit rentable

donc si c'est 2K, alors il faut en faire 14 pour rentabiliser l'achat, une 20aine pour entrer dans ses frais (ordi, frais fixes, etc.)

chais pas à quoi vous pensez. Quand vous allez au garage, le mécano ne vous pas payer le prix du pont 2 colonnes....

par contre on trouve assez facilement des revendeurs de fichier sur internet.

si ça trouve, il prend l'ecu, l'envoie en roumanie pour la reprog et te le remonte ensuite.

ça se faisait avec les jantes à rénover : direction portugal.

...