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j'en ai un sur mon XT de filtre qu'on nettoie puis qu'on graisse.

ça me fait bien iech!! Démonter, nettoyer, attendre que ça sèche, graisser, remonter. C'est mieux qu'un filtre conique tout sec, mais moins bien que de l'origine.

approvisionner un filtre à air pour en avoir un d'avance est bien plus confortab'. Et pas forcément plus cher.

Le bon compromis est à mon sens un pipercross.

didi a écrit :j'en ai un sur mon XT de filtre qu'on nettoie puis qu'on graisse.

ça me fait bien iech!! Démonter, nettoyer, attendre que ça sèche, graisser, remonter. C'est mieux qu'un filtre conique tout sec, mais moins bien que de l'origine.

approvisionner un filtre à air pour en avoir un d'avance est bien plus confortab'. Et pas forcément plus cher.

Tiens marrant, moi c'est l'exact contraire. Démonter le filtre me prends 1 mn sur le jimny et je peux le nettoyer tranquillou la nuit devant une série quand la famille dort et le remonter ensuite en 2 mn en prenant la caisse. Tandis que celui d"origine je dois perdre du temps à le commander, attendre de commander d'autre truc en même temps et aller le chercher et rien que ca je perds plus de temps que de le faire à la maison.

stratapouet a écrit :Tiens marrant, moi c'est l'exact contraire. Démonter le filtre me prends 1 mn sur le jimny et je peux le nettoyer tranquillou la nuit devant une série quand la famille dort et le remonter ensuite en 2 mn en prenant la caisse. Tandis que celui d"origine je dois perdre du temps à le commander, attendre de commander d'autre truc en même temps et aller le chercher et rien que ca je perds plus de temps que de le faire à la maison.

il y a un verbe qui s'appelle prévoir. Qui va de paire avec organiser.

Tu prévois tout, d'une vidange sur l'autre.

A essayer, t'as ouar comme prévoir te facilite la vie

Et tu fais tes entretiens sur un coup de tête, c'est comme ça que je fonctionnais quand je bossais. T'as 1heure à perdre dans ton emploi du temps, ben tu la perds pas, tu fais ton entretien.

didi a écrit :il y a un verbe qui s'appelle prévoir. Qui va de paire avec organiser.

Tu prévois tout, d'une vidange sur l'autre.

A essayer, t'as ouar comme prévoir te facilite la vie

Et tu fais tes entretiens sur un coup de tête, c'est comme ça que je fonctionnais quand je bossais. T'as 1heure à perdre dans ton emploi du temps, ben tu la perds pas, tu fais ton entretien.

je peux pas te donner tord ! Je suis de nature désorganisée et c'est un sujet sur lequel je progresse encore. Même si j'ai dus progresser beaucoup de force la dessus

c'est pas comme si on changeait son filtre à air tous les 6 mois hein...
J'ai voulu le changer au bout de 2ans... il était nikel! un coup de soufflette et comme neuf et pourtant c'est plutôt poussiéreux les chemins de montagne l'été!

Avec tout ça ça me fait penser que je n'ai pas nettoyé mon k&n depuis 3ans
Me faudra voir la tête qu'il a[emoji16]

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famak a écrit :Le bon compromis est à mon sens un pipercross.

Ou d'avoir un schnorkel avec filtre cyclonique

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Spamito a écrit :c'est pas comme si on changeait son filtre à air tous les 6 mois hein...
J'ai voulu le changer au bout de 2ans... il était nikel! un coup de soufflette et comme neuf et pourtant c'est plutôt poussiéreux les chemins de montagne l'été!

C'est pas faut, sur le Sam au bout de 2 ans il était encore super clean. Par contre sur mon daily je dirai pas la même chose . vais me prendre un de base pour le moment, quand j'aurai remis au propre le reste je verrais bien.