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non c'est pas du tout fausséeznoliv a écrit :La discussion est faussée.... Comment comparer ? Qui, ici, achète des 4x4 (thermiques) neufs....
On roule tous dans des rougnes de 20 ans et plus à moins de 8000 balles !
Le 4x4 électrique, on en reparle dans 20/25 ans..... (ceux qui seront encore là).
Ce qui manque , c'est la possibilité de faire soi même un rétrofit électrique et pouvoir le faire homologuer à titre individuelsergio a écrit :vu hier à la TV:
rétrofit d'une deux chevaux!
dépose du moteur thermique, montage d'un moteur électrique et tout le bazar......12 000 Euro
ma pommeznoliv a écrit :La discussion est faussée.... Comment comparer ? Qui, ici, achète des 4x4 (thermiques) neufs....
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un suz' jimny essenceAh oui, le 4x4 de barbie.....françois fou a écrit :ma pomme
bon d'accord, j'ai aussi un pinz pour le fun
C'est faussé, tu n'as aucunement intégré les 6000 balles que l'état doit te reversé.tristanlcf a écrit :non c'est pas du tout faussée
c'est meme pas une question de 4x4 thermique neuf
on nous rabâche a longueur de journée et nous oblige de plus en plus a nous tourner vers des a savon electrique .
donc hors mi le coté electrique autonomie machin et autre
il te faut une caisse a 32K style la zoé avec 320 km annoncer et je parle des premiere caisse accessible on parle pas de celle a plus 40 50 60 100k
imaginons que je veut faire le mec bien je vend toutes mes caisses c'est a dire 3
j en tire 20k + les aides pour faire du gros on va dire 8k donc avec un budget de 28k
je doit encore rajouter 4000 pour avoir l entrer de gamme en zoé pour faire 320 km d autonomie
je gaspille pas 32k dans une caisse a savon je vais direct chez toy me prendre un vdj d occaz
Tu mets le doigt sur le défaut majeur du passage au tout électrique.znoliv a écrit :La discussion est faussée.... Comment comparer ? Qui, ici, achète des 4x4 (thermiques) neufs....
On roule tous dans des rougnes de 20 ans et plus à moins de 8000 balles !
Le 4x4 électrique, on en reparle dans 20/25 ans..... (ceux qui seront encore là
tristanlcf a écrit :mon cahier des charges caisse 4x4 obligatoire , automonie au moins 400 km je suis pas difficile
Tu prends le HJ61 et le colle un moteur électrique. Pour 10000 euros, tu auras 200km d'autonomie.tristanlcf a écrit :salut a tous
bon pour eviter de faire un roman .
j'ai regarder pour une caisse électrique , je me suis dit tiens sa pourrait etre sympa en caisse principale et mettre de coté un peut le HJ61 au repos sauf pour les sortie bivouac .
donc vu que j habite en montagne ( 800m) que je suis a 2km des commodité les plus proche et que j ai des chemins partout .
mon cahier des charges caisse 4x4 obligatoire , automonie au moins 400 km je suis pas difficile .
donc je vient de regarder chez
jeep renegade 38k pour un hybride
pour faire simple les truc electrique en version 4x4 avec 400km c'est mini 37k pour le skoda Enyaq iV
alors si je part sur le coup je vend toute mes caisses y compris le HJ61 je recup un petit 25K avec les bonus machin et autre peut etre 8k a 10k de plus donc avec 3000 de ma poche j ai une caisse a savon de type skoda Enyaq iV
mais c'est des malades c'est quoi c'est tarifs de ouf et encore je parle pas des tesla machin a 80k
sinon la caisse a savon du pauvre la zoé a 32K
avec le prix je vais me chercher un vdj 200 v8 oui
sa confirme un truc je prefaire rouler en fiat panda 4x4 1.1L de 95
quelle joli blague je rajoute 2000 au 10 000 et j ai un autre 61Miles a écrit :Tu prends le HJ61 et le colle un moteur électrique. Pour 10000 euros, tu auras 200km d'autonomie.
. et avec 2 61 j en ai jusque ma mort et je fait une passation a mes enfants 