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re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : ven. janv. 28, 2022 2:57 pm
par jcdu06
je ne sais pas: le modèle chez mitsu: V5AWF qui correspondrait au modèle A750E A750F chez toyota de ceux que j'ai vu, mais je ne suis pas certain de cette info.

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : ven. janv. 28, 2022 3:05 pm
par HJ61alex
ben t'as surement raison
je savais pas qu'ils avaient collaboré..

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : ven. janv. 28, 2022 3:11 pm
par jcdu06
c'est peut être pas de la collaboration mais de "l'achat".

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : ven. janv. 28, 2022 4:07 pm
par HJ61alex
ou un vol de stock :D

bon ca confirme que le paj 3,2did est un super véhicule vu qu'il a un morceau de toy inside :clap:

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : ven. janv. 28, 2022 4:15 pm
par jcdu06
ça dépend c'est un bon morceau? :D

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : sam. févr. 05, 2022 6:57 am
par lio49
sur le pajero 4 le blocage central et le blocage du pont ar est de serie ou en option

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : dim. févr. 06, 2022 2:18 pm
par lauradsl
jcdu06 a écrit :je ne sais pas: le modèle chez mitsu: V5AWF qui correspondrait au modèle A750E A750F chez toyota de ceux que j'ai vu, mais je ne suis pas certain de cette info.

C'est juste que ni Toyota, ni Mitsubishi n'a conçu et fabriqué sa boite, c'est une boite aisin (leader de la boite auto dans le monde avec ZF pour la conception et fabrication).

Elles sont identiques (même rapport de réduction) par contre pour les interfaces les carters sont peut être différents ( et peut être fabriqué ou sous-traité par Toyota ou Mitsu).

En tous cas, c'est super fiable et agréable si entretenu normalement.

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : dim. févr. 06, 2022 2:22 pm
par lauradsl
lio49 a écrit :sur le pajero 4 le blocage central et le blocage du pont ar est de serie ou en option
le blocage central, c'est toute version (avec ou sans super select), le blocage arrière ca dépends de la finition (de série sur modèle intermédiaire Intense et Instyle (haut de gamme) si je me rappelle bien.

Je suis super satisfait du miens aussi bien pour l'usage quotidien (bien que limité) et parfaits en ballade sur chemin (et surprenant enfin pour moi dans ses capacités TT)

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : dim. févr. 06, 2022 3:03 pm
par spartiate
la présence ou non du blocage arrière en série ou en option dépend de la finition ... et du pays où il a été vendu neuf ...
vu le nombre de Pajero importés en vente , il faut donc mieux regarder au cas par cas ...

re: demande renseignement 3,2 DI D

Posté : lun. févr. 07, 2022 10:18 pm
par lauradsl
spartiate a écrit :la présence ou non du blocage arrière en série ou en option dépend de la finition ... et du pays où il a été vendu neuf ...
vu le nombre de Pajero importés en vente , il faut donc mieux regarder au cas par cas ...
Le miens est un long de 2012 de concession francaise en finition instyle ou 30 ème anniversaire pour les modèles 2012, avec de serie la super select et le blocage de different AR. Je confirmer c'est un super véhicule. Robuste et très fiable.