Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
heureusement , c'est une protection contre les algues et crustacésMerci Bernard, plutôt que crustacées dans ma région ce sont des trucs cassés, dont mon toit fuyard :-)Bernard_83 a écrit :les peintures bateaux ne sont pas là pour rendre la coque étanche
ce dont tu parles Bernard c'est l'antifouling, toutes les peintures bateau n'en contiennent pasBernard_83 a écrit :les peintures bateaux ne sont pas là pour rendre la coque étanche
j'ai passé pas mal d'années dans la réparation et la construction de pieces de toutes dimensions en résine de polyester. Ton hard top est de cette matiere, je te préconise un coup de pistolet au gel coat. toutes les pieces d'usine en sont recouvertes en fond de moule. SI c'est un probleme de porosité. En viellissant les carrosseries ont tendance à prendre un phénomène de chlorose du polyester qui se manifeste par des cloques internes qui se chargent en eau. Ponçage et gel coat.romainletu a écrit :ce dont tu parles Bernard c'est l'antifouling, toutes les peintures bateau n'en contiennent pas
pas mieuxSOING a écrit :j'ai passé pas mal d'années dans la réparation et la construction de pieces de toutes dimensions en résine de polyester. Ton hard top est de cette matiere, je te préconise un coup de pistolet au gel coat. toutes les pieces d'usine en sont recouvertes en fond de moule. SI c'est un probleme de porosité. En viellissant les carrosseries ont tendance à prendre un phénomène de chlorose du polyester qui se manifeste par des cloques internes qui se chargent en eau. Ponçage et gel coat.
Amicalement...
chhuuute, fo po troo brusssqué les zoses Maurizeyano a écrit :on a toujours pas eu de photos .... j'dis ça , j'dis rien
Mon Nikonos est en réparation - de toutes façons, le Sam est au sec, et il ne pleut pas (encore) ... Patience ;-)yano a écrit :on a toujours pas eu de photos .... j'dis ça , j'dis rien