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Jo49 a écrit :En tout cas la 7 vitesses du V6 fonctionne très bien

Garde ton V6 bien au chaud, c'est compliqué d'en trouver

Jo49 a écrit :En tout cas la 7 vitesses du V6 fonctionne très bien

sont pas faciles à trouver ces bestioles , et trop chers pour moi

snow lover a écrit :sont pas faciles à trouver ces bestioles , et trop chers pour moi

tu veux pas un G?

c'est juste un peu plus cher

didi a écrit :tu veux pas un G?

c'est juste un peu plus cher

J'en ai déjà un , mais de 1981 w460, un vieux papy qui ne fait que du chemin local (faut dire qu'un 3l atmo de 80cv, j'explose tout le monde en rapport poids/puissance :lol

Saynsan a écrit :Garde ton V6 bien au chaud, c'est compliqué d'en trouver

snow lover a écrit :sont pas faciles à trouver ces bestioles , et trop chers pour moi

Quelques uns à vendre quand même, bien moins chers que des toy ou des land

didi a écrit :tu veux pas un G?

c'est juste un peu plus cher

nan merci , çà fait trop statutaire et 2004 il est trop vieux , c'est crit'air 4 , je pourrais pas aller chez ma soeur à Montpellier avec , elle habite près du centre ville et bientôt çà va être ZFE ( interdiction d'y circuler pour les sans vignettes , et les 4 et 5

Jo49 a écrit :

Quelques uns à vendre quand même, bien moins chers que des toy ou des land

juste après avoir mis le message je suis allé sur le coin coin , et il y a une annonce qui vient de paraitre pour un path V6 , 16 000 € et 155 000 kms ( kilométrage vraiment maxi où j'accepte d'acheter )

et lundi il y a une annonce qui a paru pour un T31 série 2 de 70 000 kms d'origine trop super beau à 14 000 € , mardi il était déjà vendu

je ne sais pas encore combien de $ il va rentrer , avec la vente ou la reprise de mon T30 çà sera peut être jouable croisons les doigts , je veux pas faire de crédit donc faudrait que çà soit bon

snow lover a écrit :nan merci , çà fait trop statutaire et 2004 il est trop vieux , c'est crit'air 4 , je pourrais pas aller chez ma soeur à Montpellier avec , elle habite près du centre ville et bientôt çà va être ZFE ( interdiction d'y circuler pour les sans vignettes , et les 4 et 5




juste après avoir mis le message je suis allé sur le coin coin , et il y a une annonce qui vient de paraitre pour un path V6 , 16 000 € et 155 000 kms ( kilométrage vraiment maxi où j'accepte d'acheter )

et lundi il y a une annonce qui a paru pour un T31 série 2 de 70 000 kms d'origine trop super beau à 14 000 € , mardi il était déjà vendu

je ne sais pas encore combien de $ il va rentrer , avec la vente ou la reprise de mon T30 çà sera peut être jouable croisons les doigts , je veux pas faire de crédit donc faudrait que çà soit bon

Le T31-2 j'en ai eu un, vraiment très agréable à conduire... mais moins vavavoum que le V6

moins gourmand aussi

snow lover a écrit :nan merci , çà fait trop statutaire et 2004 il est trop vieux , c'est crit'air 4 , je pourrais pas aller chez ma soeur à Montpellier avec , elle habite près du centre ville et bientôt çà va être ZFE ( interdiction d'y circuler pour les sans vignettes , et les 4 et 5




juste après avoir mis le message je suis allé sur le coin coin , et il y a une annonce qui vient de paraitre pour un path V6 , 16 000 € et 155 000 kms ( kilométrage vraiment maxi où j'accepte d'acheter )

et lundi il y a une annonce qui a paru pour un T31 série 2 de 70 000 kms d'origine trop super beau à 14 000 € , mardi il était déjà vendu

je ne sais pas encore combien de $ il va rentrer , avec la vente ou la reprise de mon T30 çà sera peut être jouable croisons les doigts , je veux pas faire de crédit donc faudrait que çà soit bon

C'est la merde ces Critair à la noix.
J'adore mon T31, mais en 2024 je n'aurai plus le droit de rouler en semaine merci les bobos parisiens qui votent si bien !!!
Et il n'y a rien qui me plaise pour le remplacer compatible critair 1. Espérons que d'ici la je sois parti d'ici ou qu'ils aient changer la réglementation (je mise sur l'hypothèse 1 ^^)

Saynsan a écrit :C'est la merde ces Critair à la noix.
J'adore mon T31, mais en 2024 je n'aurai plus le droit de rouler en semaine merci les bobos parisiens qui votent si bien !!!
Et il n'y a rien qui me plaise pour le remplacer compatible critair 1. Espérons que d'ici la je sois parti d'ici ou qu'ils aient changer la réglementation (je mise sur l'hypothèse 1 ^^)

j'espère pour toi que tu pourras partir dans le massif central , c'est trop magnifique , j'adore le secteur entre Clermont et St Flour dans le Cantal

Jo49 a écrit :Le T31-2 j'en ai eu un, vraiment très agréable à conduire... mais moins vavavoum que le V6

moins gourmand aussi

au fait , çà donne quoi en conso

je dirais 8.5 l pour le T31 , et 12 l pour le path V6 , j'ai bon ?

sachant que la conduite papy c'est pas pour moi , et que je fais uniquement de la route , et un peu d'autoroute