Forum 4x4

vécu 2 experience a se sujet

1 cas: controle de police a la tomber de la nuit, une ampoule de feux
arr HS, pas de soucis, j'ai de quoi changé Mr
5 min apres, c'était tout bon

2 cas: même controle un jour de pluie, un code HS, pas d'ampoule...

amende avec 48 h pour présenter le véhicule avec les codes ok,
véhicule présentée le lendemain, amende annulé de suite

[quote="PAX"]
si l'un d'eux est grillé il est recommandé d'avoir la boite ]
Il ne s'agit pas que des phares mais aussi des ampoules clignotant, feux rouges etc.... que tu doit réparer immédiatement (de jour comme de nuit)

bonjour a vous

pour ceux qui ont un terracan ,

vous avez déjà essayé de changer une ampoule de cligno ou de feu arrière ?

il faut déboiter le clignotant avant de son logement en essayant de le sortir
'avec les ongles '

si tu prends un tournevis ou similaire tu as neuf chances sur dix d'exploser le plastique et de rayer la carosserie

même mon concessionnaire n'a pas voulu le faire !!!!
c'est dire que c'est facile

alors la nuit sous la pluie avec le képi à coté qui te promet la prune,

c'est du sport

a+

maya01 a écrit :bonjour a vous

pour ceux qui ont un terracan ,

vous avez déjà essayé de changer une ampoule de cligno ou de feu arrière ?

il faut déboiter le clignotant avant de son logement en essayant de le sortir
'avec les ongles '

si tu prends un tournevis ou similaire tu as neuf chances sur dix d'exploser le plastique et de rayer la carosserie

même mon concessionnaire n'a pas voulu le faire !!!!
c'est dire que c'est facile

alors la nuit sous la pluie avec le képi à coté qui te promet la prune,

c'est du sport

a+

de toute facon les clignotant ca marche deja qu'une fois sur deux ... va pas chipoter le kepi

guisaim a écrit :En fait, ce n'est pas d'avoir une boite d'ampoule qui est obligatoire, mais c'est l'obligation de réparer sur place.
Hors si tu n'as pas d'ampoule de rechange tu es bon pour l'immobilisation et par la suite, la fourrière.
Le problème actuel, c'est que sur certaine voiture tu es obligé de démonter le pare-choc ou la calandre !!

Tout a fait c'est bien le problème sur certains modèles, je vois tres bien a un carrefour l'automobiliste démonter le pare-choc, toute la calandre juste au bord de la route avec un simple couteau suisse sans compter que durant l'opération les forces de l'ordre serait obligés d'assurer ta protection contre la circulation (puisque c'est eux qui exige qu'elle est lieue) je pense que c'est probablement une des raison pour laquelle ils ne cherche pas trop dans cette direction, ils ont mieux a faire........là ça paye pas

Epoxy a écrit :heureusement que les constructeurs mettent une roue de secours dans les véhicules !!

sinon je me vois mal avec une machine à démonter les pneus dans le coffre pour réparer au bord de la route

Erreur !
Il n'y a pas de roue de secours dans la 206 CC de mme Phil13 .
Il y a une bombe anti crevaison , la roue de secours ne rentre pas ,il n'y a meme pas une roue-galette
Donc ça ne doit pas etre obligatoire

La boite d'ampoule n'est pas oblogatoire, il faut juste avoir l'ampoule de rechange pour le moment on n'a rien fait de mieux que la boite pour transporter un jeux d'ampoule complet
Sur mes 2 derniers véhicules achetes chaqun était fourni avec une boite d'ampoule par le concesionnaire.
A Turbo, il y a un moment j'ai entendu que la roue de secours n'était pas obligatoire à partir du moment ou tu avais une bombe anti-creuvaison et que les concessionnaires préfairaient la bombe pour des raisons économiques et de place.

jnf80 a écrit :La boite d'ampoule n'est pas oblogatoire, il faut juste avoir l'ampoule de rechange pour le moment on n'a rien fait de mieux que la boite pour transporter un jeux d'ampoule complet
Sur mes 2 derniers véhicules achetes chaqun était fourni avec une boite d'ampoule par le concesionnaire.
A Turbo, il y a un moment j'ai entendu que la roue de secours n'était pas obligatoire à partir du moment ou tu avais une bombe anti-creuvaison et que les concessionnaires préfairaient la bombe pour des raisons économiques et de place.

d'autant plus vrai pour les vehicules qui n'ont pas la place d'en avoir .... n'est-ce pas phil13 et pat13 ???

Sur mon LJ, j'ai retiré la roue de secours car je suis en mud et la secours est en route : donc ne sert pas grand chose, de plus il me faudrait 2 roues car les caimans sont unidirectionel
Je me posais la question à savoir il ne faudrait pas mieux 2 bombes pour gonfler un mud ?

Avec les nouveaux éclairages type xénon ou diodes ou encore pire phares directionnels à mon avis ça risque de se compliquer!!!!