Forum 4x4

HJ61alex a écrit :Une estimation du prix
Vas y balance voir pour les 4 paquets de lames et les 4 amortisseurs?

Bonjour,
Il est actuellement à plus de 2000€ le kit complet alors qu'il y a quelques mois il était à 1700€ le kit complet.

Ah mais tout ce qui est en ferraille a pris cher...
Les matieres premieres ont pris 50% et le prix des containers a doublé...donc a mon avis ca reste "raisonnable"
Et pis ton 61 a aussi bien pris en valeur depuis 10 ans alors il le vaut bien

Les amortos du kit sont des ome sport? Sont bien plus chers que les anciens ome nitrocharger tout jaune qui étaient quand meme bien costaud pour le prix

Ps sur le miens j avais pris les jumelles ome 3 branches (anti retournement, et de mémoire j avais embeté outback pour avoir 2 jeux arrieres car les arrieres sonr 1cm plus longues

ce style en graissables:

https://suspensions4x4.fr/fr/hj61-1985- ... -hj61.html

1740 euros le kit complet...avec les brides et jumelles,

autant tu peux réutiliser les jumelles origine autant les brides je me rappelle qu'on avait du découper celles d'origine car meme en chauffant elles n'avaient jamais voulu se désserrer...et puis si les paquets sont plus épais, les brides d'origine n'iront pas...

tu as le meme kit en heavy duty quasi au mm prix, à réfléchir si tu comptes faire un raid chargé un jour...c'est le HD que j'avais à l'époque et qui a remplacé avantageusement un trail master pourtant neuf...
avec galerie et chargement le ome HD était au top.

Bonjour,
On me propose aussi du Terrain Tamer HD le kit complet avec amortisseur direction pour 1800€
Qu'est se que ça vaut en qualité ?

y a de bons retours aussi pour terrain tamer, mais bon a prix équivalent je prendrai OME...

PS : on la voit ou la présentation détaillée de ton 61? j'ai bien cherché pas trouvé (sauf sur ton blog en 10/2019 mais très succincte )

Merci pour ta réponse

Pour la présentation de mon hj61 il est possible que j'ai oublié de la mettre ici.

Ben c est pas trop tard et ca ferai du bien au moral de voir en détail un 61 stock en si bon état avec si peu de km

bon du coup j ai recu le mien

kit 100% complet manque juste les semelles neuve pour les lames arriere et je suis bon

Vidéo du montage demain

ca va etre top
en plus pas de panhard à rallonger ni de silents blocs de tirants excentriques...
juste à rallonger un peu la barre de direction (du boitier au pivot) pour retrouver un volant centré de mémoire
et peut etre les fixations de barre stab s'il y en a (me rappelle plus :~