Forum 4x4

christian.styling a écrit :Des lampes frontales individuelles, c'est pas mal.
Position LOW quand on est rassemblés

J'ai vu une astuce qui consiste à éclairer un jerrycan en plastique avec la frontale. Ça diffuse la lumière .
Je vais essayer de trouver la photo

christian.styling a écrit :

Moi c'est boulonné avec des écrous nylstop mais on peut utiliser des écrous papillons
5mm CP '' phenolique '' et armature profilés alu & rivets pop

c'est assez solide 5mm?

J'avais fait moi même l'aménagement du patrol en CP : 95 kilos...
J'ai vu çui là pour le Def : 50 kilos.. C'est solide et rigide, j'aurais pas su faire moi même.

Le 5mm c’est ce que j’ai sur certaines parties, ci tu n’as pas trop de portée et que tout est bien ajusté, collé et vissé, ça bouge pas, et ça permets de gagner du poids. Par contre le socle et les cotés sont en 10mm

Plus c'est léger moins on étouffe la gniakkk du moteur... Le poids c'est l'ennemi.
Le poids des réserves d'eau, on peut pas faire autrement, mais sur l'aménagement :
il y a des dizaines de kilos à ne pas transporter.

En ce qui concerne les lampes frontales, j'était partie sur une fabrication artisanale mais j'ai abandonné.

Aujourd'hui tu peux trouver des lampes magnétiques qui se fixent partout c'est assez pratique et simple. Pour mon aménagement, j'avais une sorte de coin "bureau" afin de lire et me reposer.
J'ai acheté cette lampe et c'est très bien.