Forum 4x4

A priori sur un 290, l'échappement a l'air de sortir derrière comme sur un 460. Ce serait donc plus un modèle comme celui montré par adrien62 que comme celui montré par ronan83 (où il n'y a que les deux échancrures pour passer le châssis).

j'ai rdv dans un garage spécialisé MB semaine prochaine.
Je vous tiendrai au courant.
Merci a tous.

je confirme...L'échappement sort bien derrière.

Comme un 460. L'échappement passe à l'intérieur du châssis au dessus du réservoir.

C'est un réservoir en plastique ?

Non. C’est celui d’origine. En fait qd je fais le plein il fuit sur le haut du réservoir. Soit le bouchon du haut n’est plus étanche, soit il est percé sur le haut. J’ai rdv semaine prochaine chez DTM Mougins. Ils vont démonter, voir ce qui ne va pas. Soit on soude, ou on jointe le bouchon. Soit il faut changer pour un neuf. Une fois démonté je verrai bien la forme du réservoir. Affaire à suivre.

Si c'est la même référence que sur les 460 (réservoir tôle) il n'est plus disponible.

J'ai du en trouver un d'occasion pour mon 280 : showthread.php?t=31744

MG94 a écrit :Si c'est la même référence que sur les 460 (réservoir tôle) il n'est plus disponible.

J'ai du en trouver un d'occasion pour mon 280 : showthread.php?t=31744

C’est génial.
Mais je suis incapable de faire ça moi même..
Super boulot

Merci.

Messages concernant le réservoir déplacés dans un nouveau fil pour garder propre le Benzoscope.

Bilan après le rdv chez DTM Mougins,
Ils vont commander le réservoir, les protections « bas de caisse » et les mécanismes des vitres.Tout serait dispo, enfin je l’espère. Par contre pour le double de clé cela s’annonce compliqué … À suivre..

Bonjour à tous…
Pour info, changement pièces neuves origine Mercedes, réservoir de carburant, capteur de niveau, manchon protecteur et main d’œuvre… 2000€ chez DTM Mougins.
Ça vous semble correct?
Merci.