Forum 4x4

HJ61alex a écrit :ben si tu as changé l'alternateur en meme temps on sait pas qui est le fautif?

pas faux
l'alternateur et le moteur vient du donneur d'organe, et sur ce véhicule le régulateur était cramé. Le fait que mon régulateur sur le véhicule receveur crame une semaine après le don, laisse penser que l'alternateur était défectueux. j'ai donc réparé le régulateur en prenant la diode de celui don la bobine avait cramé.
donc le fautif probable l'alternateur... je le démonterai pour savoir le fin mot de l'histoire

Pour l'anecdote, les régulateurs électromécaniques étaient ajustable en tension, en tordant avec une pince.
Voir manuel atelier HJ61 (et probablement véhicules de même génération)