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re: Eeeriiiiiiccccccccc à l'aide
Posté : jeu. mars 11, 2021 9:01 am
par Saynsan
eric def 90 300 dti a écrit :Merci
Avantage de mes tests toujours le même véhicule la prise de roulage toujours sur la même piste (circuit privé goudron) avec les mêmes reperes
et pour le terrain le même depuis 4 ans
Donc je peux faire mes retour sur les mêmes bases avec le même conducteur qui doucement vieillit dans sa conduite
Mais j'aime passé un certain temps (des fois 4 heures) sur une zone pour bien définir ma technique de gestion de pression
Je vous prépare un nouvel test pneu sur un ancien vehicule en situation de Raid Cool avec pas mal de route sur 4 semaines
Cool merci
re: Eeeriiiiiiccccccccc à l'aide
Posté : jeu. mars 11, 2021 6:38 pm
par H3Hummer
eric def 90 300 dti a écrit :Merci
Avantage de mes tests toujours le même véhicule la prise de roulage toujours sur la même piste (circuit privé goudron) avec les mêmes reperes
et pour le terrain le même depuis 4 ans
Donc je peux faire mes retour sur les mêmes bases avec le même conducteur qui doucement vieillit dans sa conduite
Mais j'aime passé un certain temps (des fois 4 heures) sur une zone pour bien définir ma technique de gestion de pression
Je vous prépare un nouvel test pneu sur un ancien vehicule en situation de Raid Cool avec pas mal de route sur 4 semaines
Ahhhh c'est booon çaaaaa
